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　　17。创新物流运输服务模式。推进公铁联运“一次委托、一单到底、一次结算”，探索建立符合沿边地区多式联运发展特点的业务模式和规则标准，加快与国际联运规则衔接和标准互认，推动多式联运规则标准“走出去”。探索赋予运单物权凭证功能，为有关国际规则制定提供实践支撑。探索开展基于铁路运输单证的金融服务。加强中欧班列集结中心建设，积极支持乌鲁木齐国际陆港区开行中欧班列，有效对接西部陆海新通道班列。支持搭建国际多式联运物流信息平台。优化自贸试验区与周边国家主要城市航路航线网络衔接，根据平等互利原则并结合乌鲁木齐机场、喀什机场国际航线网络建设需要，与有关国家和地区扩大包括第五航权在内的航权安排，培育发展国际航空市场。

　　3月以来，中国商务部部长密集会见了雀巢、宝洁、高通等10多个跨国公司高管。辉瑞、阿斯利康、武田、强生、赛诺菲、默克、美敦力等多家大型跨国药企高管也开启访华行程。

　　滕建群告诉长安街知事（微信ID：Capitalnews） ，第一个误判是，菲政府低估了中方维护主权安全的决心和意志。中方的回应一贯有理有节，保持极大的克制和耐心，不希望在地区制造紧张局势。“我们不贸然惹事，但我们也不怕事，一旦侵犯了中方的核心利益和国家安全，我们肯定会作出有力回应。”

　　本届香山论坛深入践行人类命运共同体理念。今年是习近平主席提出构建人类命运共同体理念10周年，在今年2月发布的《全球安全倡议概念文件》中，北京香山论坛被纳入落实全球安全倡议的重点平台机制，本届论坛的主题“共同安全、持久和平”也体现了全球安全倡议的核心理念。军事专家宋忠平29日对《环球时报》记者表示，中国提出的全球安全倡议是建立在本国国家安全的基础之上，又考虑到总体的国际安全观，让国与国之间能够和平共处，让《联合国宪章》能够得到更大彰显，避免出现以强凌弱等不平等现象的国际安全观，这本身也是构建人类命运共同体的重要体现。

　　10月25日，财政部副部长朱忠明在国务院政策例行吹风会上介绍，今年以来，我国多地遭遇了暴雨、洪涝、台风等灾害，部分地区受灾严重、损失较大，地方灾后恢复重建任务比较重。与此同时，近年来我国各类极端自然灾害多发频发，对我国防灾减灾救灾能力提出了更高要求。党中央、国务院对此高度重视，8月17日中央政治局常委会会议研究部署防汛抗洪救灾和灾后恢复重建工作，要求加快恢复重建，进一步提升我国防灾减灾救灾能力，建强各级应急指挥部体系，加强国家区域应急救援中心能力建设，提升基层防灾避险能力，加快完善流域特别是北方地区主要江河流域防洪工程体系，加强城市防洪排涝能力的规划和建设。

　　中共中央政治局常委、国务院总理、中央财经委员会副主任李强，中共中央政治局常委、中央书记处书记、中央财经委员会委员蔡奇，中共中央政治局常委、国务院副总理、中央财经委员会委员丁薛祥出席会议。

　　《意见》回应了来华投资的国民待遇以及资产保护等外国投资者及市场高度关注的问题，提出了新一批针对性强、含金量高的稳外资政策措施，在政策导向上解决了之前外商投资企业在华投资的不少“堵点”。

　　最后，他再次敦促菲律宾方面：重视中方严正关切，信守承诺，停止在海上滋事挑衅，停止采取危险举动，停止对中方无端攻击抹黑，尽快拖走非法“坐滩”军舰……

　　第七，是重点自然灾害综合防治体系建设工程。支持开展地质灾害综合防治体系建设、海洋灾害综合防治体系建设、森林防火应急道路建设、气象基础设施建设，推动灾害防治从减少灾害损失向减轻灾害风险转变。

　　第五，是灌区建设改造和重点水土流失治理工程。支持灌区建设改造修复、东北黑土区侵蚀沟治理、丹江口水库水土流失治理，提高灌溉供水、排水保障能力和防灾减灾能力。

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