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　　一是“资质问题”，他解释道“国内取得抗原注册证需要两年以上的时间，而国外需要的时间和审批流程简单。取得国外出口资质的企业有数百家，而国内有注册证的抗原企业仅有40几家，取得国外资质在国内是不允许销售的。”

　　他比较担心的是，即便是牵头的县级医院，在重症治疗上能力还是比较弱，也要再往上级医院转诊。但是现在大医院的床位也紧张，不可能无限制往上面转。“因为国内医疗资源分配不均的现实，其实上级县域医院也面临着人手不足、医疗技术水平有限的情况，层层都遇到问题。”他说。

　　卫生室也有一些急救药品，包括多巴胺、可拉明、氯化钾、地塞米松等。新冠重症鉴别和转运方面，他说，自己能鉴别比较典型的重症，比如，出现持续性高热不退、呼吸困难之类的症状，就提示对方有发展为重症的倾向。上级部门前两天刚刚和他联系过，如果出现这种情况，就拨打急救电话，会有专门救护车来转诊。

　　药厂最首要面临的挑战是“产能调整”，李津认为，“可以持续生产的生产线上入手，通过增加人力扩大生产能力来做好供应的保障。”但调整产能不是那么简单，需要从上至下全链条的协同调整，目前人力调配遇到了很大的难题，“药物生产线上的工人感染了不少”。

　　以布洛芬为代表的退烧药，早已成了市场里的“珍稀物资”，各地甚至出现了“一芬难求”、“加价求芬”的情况。在北京地区的外送平台药品栏搜索发现，布洛芬缓释胶囊目前基本都处于无法购买状态。

　　“因为店里不少员工还没返岗，我们目前还是以线上咨询为主。全面取消限购后这两天，每天大概和十几位客户交流，之前每天大概六七位吧，增加了能有一倍多。”在东莞市某中介机构工作的林柳（化名）对中新财经记者表示，也有几位客户已经和她预约了时间，等身体恢复后出来看房。

　　携程数据显示，发布半小时内，携程平台热门海外目的地搜索量同比大涨10倍，出境（包含中国港澳台）机票、海外酒店搜索均达到三年来峰值。

　　根据当时的报道，常益长高铁西起常德，经益阳引入长沙西站，技术标准采用新建350公里/小时客运专线，项目建设工期4年，估算总投资263.88亿元，“建成后常德到长沙预计半小时。”

　　奥密克戎感染率上升后，“宝鹃嗓”“刀片喉”“水泥鼻”等等自我调侃也流行于网上。但想一想2019年至2020年的寒冬，当致命病毒在武汉被发现的时候，情况又是怎样的？当时有人有空调侃吗？

　　民众在短时间内集中抢购布洛芬的现象，其影响从终端沿着供应链往上传导直至制药厂，给其中的每个环节都带去了虽短促但强烈的峰值压力，链条下游原有的市场供需平衡被彻底打碎。而药品从生产线、物流链最终走到终端店的路径又要经历层层关卡，一旦每个环节都卡顿一点，经过环环放大，到了终端就造就了“无药可买”的窘境。

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