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　　但是，一遍遍的传播、一次次的分享，让这件事被叙述得绘声绘色。再加上计划于2日召开的恒大月度工作会议临时取消，让这件事越来越像真的了。

　　路透社称，这是美国商界用限制中国芯片最终导致成本大增来抵制此类提案的最新案例。科技行业资深专家项立刚7日告诉《环球时报》记者，出于政治目的而人为扰乱全球产业链、供应链的做法，不符合市场经济规律，也不符合中美双方利益，势必遭遇美国商界的抵制。美国个别政客应该从中汲取教训，尽快纠正错误做法，共同维护全球芯片产业链的稳定与安全。

　　2021年11月26日，世界卫生组织宣布奥密克戎为需要关注的新冠病毒变异株。一年来，关于奥密克戎变异株引发重症和死亡的致病力问题备受关注。据报道，近日，一项来自国内科研团队的验证性研究数据显示，相较于新冠病毒的原始毒株和随后出现的其他变异株，奥密克戎变异株的致病力呈现几何级数下降。

　　4月22日发布的《深圳市2022年本级政府预算（草案）》就提到，要坚持厉行节约、提质增效，严格落实党政机关坚持过紧日子，勤俭节约办一切事业，坚决压减一般性支出；腾出更多财力改善基本民生和支持市场主体发展等。

　　在金冬雁看来，面对大规模疫情暴发，要做好三道防线。一是尽快提高老人疫苗三针接种率；二是国家适当储备抗病毒口服药物并及时分发给需要的人群；三是将方舱改建为对老年人友善的安养设施以便必要时用于逆向隔离，做好这三点就可以降低高危人群感染后重症和死亡的比例。

　　“过去公司的政策是基本摆平，大家没有感觉到冬天的寒冷，每个人都盖被子，只是厚一点薄一点而已。”任正非在《经营方针》说道，“今年年底利润和现金流多的业务，奖金就多发一些，不能创造价值的业务就是很低的奖金，甚至没有，逼这个业务自杀，把寒气传递下去。”

　　“由于奥密克戎极高的传染性，未来几个月，会出现大规模人群在同时期感染。”前述公卫专家表示，每个人都要做好自己的第一责任人，同时要保护好老年人群。

　　C919客舱拥有2.25米的过道高度，单曲圆弧造型设计的下拉式行李舱设计，能给旅客提供更大的顶部和前方视觉空间；多种情景化照明模式，较低的噪声水平，健康清新的空气质量，能为旅客提供更加舒适的乘坐环境；东航C919客舱还选装了共20个12英寸吊装显示器，支持高清1080P电影放映，这也是东航单通道机队首次引入1080P的节目装载。

　　11月26日，冷空气抵达国内第一站新疆。当天，新疆气象台将寒潮黄色预警信号升级为红色预警信号，据了解，这是2008年以来，新疆气象台首次发布最高等级的寒潮预警信号。同时，自治区气象台发布了大风红色、沙尘暴橙色预警信号。

　　12月9日，一架编号为B-919A的C919大型客机从上海浦东国际机场启航飞往上海虹桥机场，这标志着全球首架C919大型客机交付首家用户中国东方航空。

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