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　　2018年至2021年财政决算的报告中，遵义多次提到全市财政运行和财政工作“面临一些不容忽视的困难和问题”。在2018年的报告中说，遵义税源结构单一，财政收入增速放缓，支出刚性需求较大，民生欠账较多，预算平衡困难；预算执行中不断出台增加支出的政策和需求，随意开口子、扩范围、提标准，预算刚性约束不强。2019年，财源结构比较单一，“短期内财政增收仍然困难，收支矛盾持续加剧”。2020年称，重点税源长期依赖烟酒产业，新兴行业培育进展缓慢。受新冠肺炎疫情冲击，宏观经济持续下行，财政收入增长乏力，市县两级收支矛盾异常突出。2021年称“靠烟酒支撑的税源结构改观不大”，财政增收总体乏力，民生等刚性支出增长，财政收支承压，预算平衡十分困难。

　　对于九次方参与投资的一系列“大数据公司”的角色，有长期参与各地智慧城市项目招投标的人士告诉《中国新闻周刊》，如同土地财政时代各地的城投平台公司一样，当下针对地方政府信息化、智能化改造的需求，各地依然存在一些“城投平台公司”，它们在通过招标建设完成基础智慧能力后，一方面可以通过政府采购出售给政府，另一方面也可以出售给其他实体。

　　在他看来，政府数据资产运营中最关键的一步便是生产“自来水”，实现数据资产化。“在经过脱敏、清洗、建模、分析等流程后，海量数据就由可开发的‘地下水’变成商业上可用、公众可感知的‘自来水’，这些‘自来水’数据将会被应用于各个领域。”这难免让人想到城投平台公司对土地进行平整等熟化操作。

　　当银行工作人员拿着带有GPS定位的终端出去扫楼，每走到一个地方，附近办公楼里有哪些企业，这家企业的基本工商数据、业务范围、经营数据、产业链分析数据等都一目了然。这便是九次方初期给银行和金融机构提供的精准营销服务。

　　【环球时报-环球网报道 记者白云怡 杜琼芳】据《环球时报》记者11日从有关方面了解到，目前中韩国际客运航班每周实际运行60余班。韩方因对来自中国旅客采取入境检测等加码措施但承接能力有限，取消了部分中韩间往来航班。

　　“没有伟人救我的话，（我）哪有今天！我的一切都是党的。”1992年底，年广九曾给邓小平寄去了1公斤“傻子瓜子”，并找人代笔写了一封感谢信。

　　在平台主体责任落实上，以滴滴为代表的互联网企业，一直采用的是“轻资产”运营模式，平台不直接与司机签订劳动合同，不存在劳动关系，而是与第三方劳务公司合作。这使得平台容易从劳动者权益保护中“隐身”。

　　同样拿不准的，还有欧洲本地工厂的情况。他们受俄乌冲突冲击的程度有多大？相对中国供应商的竞争优势是否依然坚不可摧？顾丽知道，竞争对手的处境能决定这次欧洲之行的成败。

　　确实，中俄是跑不开的邻居，两国能够和睦相处，能够合作共赢，比互相勾心斗角肯定强。这一点，从1989年中苏关系正常化开始，直至如今的历史足以证明。而从全球治理的角度看，中俄合作，有时候亦有一些媒体评论是“背靠背”的关系。但又要明确——中俄之间，不结盟，不对抗，不针对第三方。这一“三不”方针，在去年王毅担任外长时就曾多次向俄罗斯外长拉夫罗夫表示过。如今，当秦刚走马上任担任中国外长以后，再次与拉夫罗夫明确之。

　　做了24年外贸，董青的宁波迪昂实业集团主营服装出口，年营收规模在1亿美元左右，在宁波算中等规模的出口企业。因为合作的品牌常常占据商场的二层，董青称他们是“二楼客户”。

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