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再配合半自动越位识别技术——安装在球场屋顶下方的12个专用摄像头，追踪场上的足球和每一名球员身上的29个点位，每秒可记录50次，从而精准算出他们在场地内的准确位置。

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值得一提的是，本场比赛中国裁判马宁作为第四官员，在现场见证了贝尔和威尔士队的神奇表现。而在本场比赛的看台上，大家还发现了一名穿着国足球衣的中国球迷。由于国足和威尔士队的球衣配色相似，因此中国球迷不需要再买球衣，就坐在威尔士球迷当中，而没有丝毫的违和感。马宁和这位中国球迷，也算是给世界杯添加了中国元素了。

诺珀特的职业生涯一直籍籍无名。在2013-2014年，诺珀特曾效力于海伦芬，当时他没有出战过任何一场比赛就黯然离开，随后在荷乙、意乙等联赛的小球队度过了隐忍蛰伏的五年时光，出场机会仍旧不多。2019年7月，诺珀特回归荷兰，加盟乙级联赛球队多德勒支，但仅过一年就被球队解约，随后赋闲半年才被前进之鹰签下，并在今年夏窗加盟海伦芬。

受伤的不止球迷，还有赞助商。全球*的啤酒公司百威英博此前已经与国际足联签订了7500万美元（约合5.3亿元人民币）的赞助协议。根据协议，该公司不仅在全球上架了卡塔尔世界杯限定款啤酒包装，还在卡塔尔当地储备了足量的啤酒库存，以供球迷消费。

如果说世界杯的前两场比赛都是碾压局，那么荷兰和塞内尔加的比赛才真正算得上是一场势均力敌较量。

更要命的是，赛后，当大批记者来到指定的媒体班车区，准备返回主新闻中心时，在媒体班车区内居然没有一辆大巴！当记者走到媒体班车区准备返回时，已是赛后过了半个小时，但直至22时都未能登上大巴。约300名各国和地区的记者都在等候，而当大巴车开进班车区时，媒体老记们也是乱作一团，抢着上车。那种画面颇像国内上班族清晨在公交站的情景，大巴车尚未停稳，老记们都跟着车一路追跑，等大巴车门一开，大家都抢着上车。而当记者乘坐的大巴车抵达主新闻中心时，已经过了23时，也就是比赛都已经结束了2个小时。

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哪怕只有他一个人，也要去。

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