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　　为了赶在“关门前”上车，2020年下半年，心急如焚的家长们纷纷出手。年底，经历了当年的政策执行和几个月的市场观望，为了获得资源最为均衡的德胜学区入场券，家长们在两个月的时间里，将14万元的单价猛推至18万元。

　　国家气候中心主任巢清尘向《中国新闻周刊》指出，要实现更精准的天气预报，需要资金和很强的技术能力，而且要精确到较小区域尺度，“目前还做不到这么精细化”。北方城市发生这种极端暴雨的频次较低，对于其形成规律，也缺乏相关历史数据的积累。同时，多位专家还提醒，预警也不能过度发布，最近几年由于频频发生一些突破“历史经验”的极端天气事件，一些地区的气象部门担心事后追责，日常发布预警的频次过高。这会给地方政府和公众造成“狼来了”的感觉，不利于真正发生灾害时的动员。

　　在交通方面，研究基础设施风险评估与应急管理的杨赛霓提到，一座十年前设计的桥梁满足“50年一遇”的设防水平，是基于当时的历史数据测算得出的标准。如果加入最近几年的数据后，可能十年前的“50年一遇”只相当于现在的“20年一遇”。

　　值得注意的是，这部分人占目前市场的极少数。抖音生活服务酒旅行业相关负责人指出，只有少部分头部账号能做成如此规模的账号，并且能进一步发展并成立自己的旅行社公司。究其原因，主要集中在两个方面。首先是个人IP的打造本来就是一件需要实力和运气的事情，面对突如其来的流量，并不是每个人都有能力去接受并转化成提升自己的内在动力。其次，旅行社的成立较为困难。因为是后置审批，涉及到的规章制度较多。所以，此种产业模式目前并不是主流。

　　最后是“自我适应”，也是韧性城市最重要的内核。杨赛霓指出，现在每个城市都要对历次极端天气事件进行复盘和反思，“不仅是国内的案例，还有国外的案例”，总结经验和教训，不断去自我适应和改进。

　　赖士葆进一步介绍称，台防务部门在弹药管理这方面有很大问题，也欠台湾民众一个道歉和说法。九鹏基地是台湾很重要、高端的武器研发中心，它都会爆炸，基隆的是传统武器爆炸，这两个都这样，就只有一个原因，台防务部门管理太松散了。

　　这场洪灾几乎使中图网二十多年来的心血和积蓄毁于一旦，中图网官方称，“这是企业成立25年来遭遇的最致命的损失和打击”。黄平说，下一步要做的就是先想办法让企业活下去。

　　政知君注意到，黑龙江本次降雨过程影响尚未结束，6号台风“卡努”极有可能北上影响黑龙江，再次引发局地强降雨，且松花江、牡丹江、拉林河等将于近日出现洪峰，龙凤山、磨盘山等水库仍超汛限水位，防汛救灾形势异常严峻。

　　黄平至今还记得被困的同事里一名小伙子说过的话。救援时，这名小伙子护送着孕妇和孩子等其他同事先离开，他最后才走。眼看着水位不断升高，他说当时自己已经做好了牺牲的准备。

　　毕竟，我们考虑的是人类命运共同体这样的大事，如果不是美国方面有人过分围堵我们，海叔感觉，我们还懒得搭理他们呢。毕竟，美国这个国家也不是一些政客的私有财产，和一些通情达理共同发财的美商多联系、多合作，不香吗？

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