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抱怨姆巴佩的，都失去了自己的位置。去年欧洲杯上，吉鲁抱怨姆巴佩不传球后便逐渐淡出主力阵容，姆巴佩在更衣室的影响力可见一斑。然而时过境迁，近一年风光无限的本泽马退赛，法国队重返吉鲁-姆巴佩-格列兹曼组合已是必然。德尚的锋线并非没有得力边锋，可4年来登贝莱、科曼等人几乎没有机会，因为姆巴佩、格列兹曼和中锋的组合堵死了其他边锋争取主力机会的上升通道。

那就是，当家锋霸本泽马因为伤势不乐观，无法出战，彻底宣告退出本届卡塔尔世界杯。世界杯还没开打，法国队却提前损失一位超级重要的王牌悍将，这对于法国队来说，无疑是一大重创。而且，这则消息是法国队官方发布了，千真万确，板上钉钉，不可能有反转。

说句难听的实话，曼联甚至都有很大概率参加下个赛季的欧冠比赛，但是切尔西目前的表现，能够进入到欧联区已经是万幸，从阵容角度上来看，切尔西目前的锋线组合相当糟糕，如果是“快乐男孩”斯特林+奥巴梅杨+C罗这样的锋线三叉戟，那英超所有球队的后防线估计都能够经得住考验。

据悉，MSC地中海邮轮旗下的“欧罗巴号”“歌剧号”“诗歌号”三艘邮轮于11月19日至12月19日期间靠泊多哈，接待旅客和球迷们，总共将提供4976间客舱，包括套房、海景房、内舱房和无障碍舱房等满足不同的住宿需求。

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选手每天可于清晨6点至21点，在悦动圈赛事页面多次进行脚部1分钟颠球练习，AI识别系统每天记录数字最多的一次，进行当天排名。12月10日颠球计数截止后，AI系统和工作人员经过选手身份校验、录像复核，公布全国各单位各组别名单。活动发现的近200位“少年金种子”和数千位优秀选手、数百万名参加颠球活动的儿童青少年，还将在全国足球重点城市和地区进行展示。

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更要命的是，赛后，当大批记者来到指定的媒体班车区，准备返回主新闻中心时，在媒体班车区内居然没有一辆大巴！当记者走到媒体班车区准备返回时，已是赛后过了半个小时，但直至22时都未能登上大巴。约300名各国和地区的记者都在等候，而当大巴车开进班车区时，媒体老记们也是乱作一团，抢着上车。那种画面颇像国内上班族清晨在公交站的情景，大巴车尚未停稳，老记们都跟着车一路追跑，等大巴车门一开，大家都抢着上车。而当记者乘坐的大巴车抵达主新闻中心时，已经过了23时，也就是比赛都已经结束了2个小时。

很明显，我不该说这些话。这并不是在挖苦英格兰球迷，只是对当天发生的事情感到沮丧。我记得比赛开始十分钟的样子，他们就对我们喝倒彩。就我个人而言，我很想在赛场上好好表现的，但整个比赛中我都很恍惚。训练的时候，我没办法好好控球，触球也不行，比赛中也是如此。

因为他很清楚，一个时代正在走向终点。2022年的世界杯，已经不再需要编辑部里那些字斟句酌的争论，不再需要通宵达旦的策划，不再需要争分夺秒的呼喊。

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