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　　英国、德国等美国盟友近来也开始跟风炒作“中国间谍威胁”。据英国《每日电讯报》报道，英国国防大臣华莱士12日称，鉴于西方国家领空频繁发生“间谍气球入侵”事件，英国将对领空进行安全评估。英国下议院外交事务委员会主席艾丽西亚称：“英国将和‘五眼联盟’成员分享有关中国气球的调查结果，我们将对识别、跟踪、破坏和摧毁这些气球的能力进行审查。”

　　过去一年，从成交来看，南宁的楼市寒气十足。广西中原地产数据显示，2022年南宁市商品住宅供应351万平方米，同比减少59%；成交498万平方米，同比减少26%。

　　（六）坚持统筹维护传统领域和非传统领域安全。当前，安全的内涵和外延更加丰富，呈现更加突出的联动性、跨国性、多样性，传统安全威胁和非传统安全威胁相互交织。我们倡导各国践行共商共建共享的全球治理观，共同应对地区争端和恐怖主义、气候变化、网络安全、生物安全等全球性问题，多管齐下、综合施策，完善规则，携手寻求长远解决之道，推进全球安全治理，防范化解安全困境。

　　对于视频网站的收费乱象，1月12日，上海市消保委发文表示，投屏是移动端用户正常的使用场景，消费者付了钱，在手机上看还是投屏看都是消费者的权利。视频平台更无权不当获取手机权限干涉消费者采用第三方APP或者连线等方式投屏。

　　随着中日邦交正常化，六机部开始推动中国船厂向日本学习。从1979年起，国内七家船厂先后与日本船厂结成“学习对子”，江南造船厂的对口学习企业就是三菱重工。古贺繁一带队考察结束后，三菱重工还为江南造船厂量身定制了一套改造方案，后因资金不足，双方的合作最终只停留在了技术层面。其余六对分别是大连造船厂与日立造船，沪东造船厂与三井，天津新港船厂与大阪造船，上海船厂与住友重工，广州造船厂与石川岛播磨重工，青岛北海船厂与日本钢管。

　　2019年10月18日，邮轮钢板开始切割，首制大型邮轮进入实质建造阶段。到2020年11月，2号船坞扩建完工五个月后，首制大型邮轮正式转入坞内进行连续搭载。次年底，白色巨轮实现全船贯通，在坞内起浮当天，造船厂的工人们兴奋地以水门仪式庆祝，邮轮工程转段进入内装和系统完工调试的“下半场”。

　　2022年，中国有6家造船企业进入了全球造船三大指标的前10强名单。然而，在40年前，当胡可一刚从上海交通大学船舶工程系毕业，进入江南造船厂时，世界船市上几乎看不到中国船企的影子。

　　2018年3月，人民文学出版社推出了《语文阅读推荐丛书》系列，其中便有《水浒》。在其出版说明中，人民文学出版社特意提到，温儒敏给予了该套丛书“去课程化”和帮助学生建立“阅读契约”的指定性意见。

　　2008年金融危机爆发后，民营“沙滩船厂”首当其冲。受船东延期交付、撤单和银行断贷等进一步冲击，大型民营船厂资金链也开始断裂，难逃破产重组的命运。国内民营造船龙头企业熔盛重工负债百亿，只得暂停造船业务。曾经最大的外资造船企业STX大连造船有限公司被法院裁定破产清算，债务规模240亿元。据中船工业经研中心统计，2009年至2016年，中国约有140家造船厂关停倒闭，另有90多家船厂被兼并收购。

　　尽管美方甚至不知击落的“不明物体”是不是来自外星人，但这并不妨碍他们渲染“中国威胁”。美国国防部助理部长道尔顿12日称：“在发生中国气球事件后，我们更密切地监视在这个高度的活动，这解释了我们在天空中发现更多物体的事实。”而对于“不明物体”是否与中国有关联，加拿大国防部长阿南德声称：“总体而言，我们必须睁大眼睛关注中国动向。”

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