北京交通大学经济管理学院教授李卫东等人撰文表示，这样的铁路联运模式让河南的多式联运方式日益丰富，推进了粮食核心区、中原经济区、郑州航空港经济综合实验区三大国家战略的实施与发展。

　　研究论文记载，2008年河南省各地市出省交通时间平均值为7.73小时，在低于平均值的九个地市中，时间最短的郑州也需要5.83小时。一些偏远且交通不便的城市出省时间更长，需要九个小时以上。

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