这样的设计,源于东道主避免球场“办完世界杯赛事即闲置”的考虑。毕竟,继多哈亚运会和本届世界杯后,卡塔尔短期内再次承办顶级国际赛事的可能性不太大。在世界杯结束后将974体育场内的集装箱、可移动座椅及其他模块化钢材拆解,改建成其他建筑体或捐赠给有需求的机构,怎么看都是一个更具“性价比”的选择。
其后,因为修建世界杯的体育场馆导致的工人伤亡事件,卡塔尔更是受到西方媒体的集体注视。
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梅西第五次世界杯的“悬念”能否捧杯 训练吸引超过100名记者
穆夫塔目前正在大学主修政治学/p>
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