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　　美国《商业内幕》网站10日称，眼看美国第三艘“福特”级航母“企业”号的建造进度再次延期，再加上一连串的其他新舰建造计划也出现严重拖延，这让美国海军备受指责。在美国海军部长卡洛斯·德尔·托罗于1月下令进行为期45天的审查后，最新报告显示，美国海军新一代“星座”级导弹护卫舰、新一代“哥伦比亚”级战略核潜艇、“企业”号航母和新批次的“弗吉尼亚”级攻击型核潜艇等大批军舰建造计划都出现1-3年左右的延期。美国政府问责办公室的报告显示，美国海军造船厂缺乏足够的劳动力，是新舰建造工程延误的重要原因。“截至2022年9月，弗吉尼亚级核潜艇的建设人员比实际需求低约25%。”“星座”级护卫舰项目副经理安迪·博萨克此前承认，目前制造该级护卫舰的芬坎蒂尼马里内特工厂短缺“几百名”工人。

　　北京大学政府管理学院教授、中国人力资源研究会测评专业委员会常务理事白智立向中国新闻周刊表示，同领域交流任职，重视的是领导干部专业化。他说，央企行业性、专业性比较强，分工复杂，不同领域差距比较大，同领域交流任职可以促进央企领导干部专业性的发挥。

　　但所谓百年海军，想要快速改变美国造船业的现状是不可能的。因此美国将主意打到了盟友身上，不惜软下身段开始求人。彭博社援引美国政府高级官员的消息爆料，正在美国访问的日本首相岸田文雄将与美国总统拜登在10日会谈中讨论成立一个国防工业委员会，允许日本造船厂为美国海军舰艇进行更多的维护工作，以巩固两国军事同盟。该消息人士称，根据相关计划，日本造船厂对美军舰艇的维护作业仅需90天或更少时间，因此避免了将这些舰艇送回美国维修，节省了约一个月的海上航程。

　　比如，美国商务部长雷蒙多此前就要求美国民众想象，如果中国电动汽车在美国高速公路上被“武器化”会发生什么。但这种“假设”完全是出于虚构，没有经过任何验证。

　　董军强调，台湾问题是中国核心利益中的核心，中国的核心利益绝不容受损。中国人民解放军对于一切“台独”分裂活动和外部纵容支持，决不会听之任之。当前南海形势总体稳定，地区国家有意愿、有智慧、有能力解决问题。美方应认清中方坚定立场，切实尊重中方在南海的领土主权和海洋权益，以实际行动维护地区和平和中美两国两军关系稳定。

　　简单来说，净息差可以理解为银行所收取的贷款利率减去存款利率后的差额收益。银行战略专家刘兴赛解释，由于中国的投融资体制以间接融资为主，因此银行存贷款业务是其核心业务、主体业务，银行主要的收入来自于存贷息差。

　　不过他认为，交流比不交流强，互动比隔绝强。同时，交流一定要注意平等性和互惠性，不能够以交流之名行施压之实。“这次通过交流，相信他们的心态会有所调整。”

　　公告显示，根据《公司法》《公司章程》的有关规定，陈宏伟的辞职未导致公司董事会成员低于法定最低人数，不影响公司董事会的正常运行，其辞职报告自送达公司董事会之日起生效。为保证公司相关工作顺利开展，总经理空缺期间，暂由副总经理郑灵棠代行总经理职责。

　　人口学专家何亚福此前向界面新闻分析，江苏、浙江等东部沿海省份由于经济比较发达，能够吸引到大量的外来务工人员，所以在未来一段时期内仍能保持常住人口正增长，这些省份需要放开户籍政策，以吸引更多的外来人口。当然，也要同时加大生育支持力度以提高生育率。对于常住人口和自然增长率同时下降的省份，需要加大生育支持力度以提高生育率。

　　报道还特别点出一个细节，会见过程中，有两位台湾青年代表分享此次大陆行的感想，他们原本要站起来发言，但习近平亲切地要他们坐着说就可以。分享中，两位台青都提到对于参访大陆傲视全球的企业，包括大疆无人机和比亚迪电动车等感受，表示都开了眼界，也对中华文化的魅力感到震撼。习近平对此还做出了回应。

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