在菲律宾学者安娜看来，东南亚经济增速虽然亮眼，但还不能被称为全球经济增长的“引擎”。主要原因是：东盟国家经济体量偏小；科技创新能力不强，只能被动承接发达经济体的部分供应链，而不能主导产业链；资金量不大，发展主要靠外部投资。

　　[突发故障乘客指引]目前，11号线供电设备故障正在抓紧抢修中，[如您正在故障列车中]切勿擅拉紧急制动拉手，请您根据车厢广播指引配合区间疏散，疏散过程中，请听从现场指挥，有序撤离，切勿慌张。[如您在车站]请耐心等候，或及时调整出行路径换乘公交，给您带来不便深表歉意！

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　　在中指研究院企业事业部研究负责人刘水看来，多重因素造成行业“跌多涨少”的基本面，单家企业其实很难对抗整个大势的压力。近几年房企销售额增速逐渐下降，部分房企房地产结算收入增速也将逐渐下降。此外，高地价压低了房企盈利空间，房企结算毛利率持续走低。

　　“目前，我国新能源汽车平均出口单价在3万美元（约21万人民币）左右。”中汽协副总工程师许海东告诉中新财经，现在出口的车基本都带智能网联功能，甚至包括不同语种的语音和识别功能，因此，中国出口的汽车竞争力并不差。/p>