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　　[环球时报驻美国、德国特约记者 冯亚仁 青木 环球时报记者 赵觉珵 戚席佳]美国白宫当地时间14日发布消息，借口中国所谓的“不公平贸易行为”，渲染中国商品对美国经济安全构成“不可接受的风险”，要求该国贸易代表根据《1974年贸易法》第301条款对来自中国的180亿美元进口商品提高关税，“以保护美国工人和企业”。白宫声称，此次针对中国的行动是“精心针对战略领域的”，涉及电动汽车、锂电池、光伏电池等产业。美媒分析认为，这是拜登政府为防止“中国削弱美国企业并威胁美国制造业就业”而采取的最新举措，同时也为了“争取选民”的政治目的。14日接受《环球时报》记者采访的专家认为，美国最新关税措施的目标就是针对中国的出口“新三样”。“可以说，中国哪些产业取得重要成果，美国立刻就要进行打压。”中国商务部14日在相关回应中表示，美方提高301关税违背了拜登总统“不寻求打压遏制中国发展”“不寻求与中国脱钩断链”的承诺，也不符合两国元首达成的共识精神，这将严重影响双边合作氛围。中方将采取坚决措施，捍卫自身权益。

　　上述规划中坦言，对标对表成都、西安、武汉等国家中心城市及南京、杭州等重要省会城市，郑州文旅还存在文化旅游产品整体竞争力有待提升、文化和旅游公共服务水平和效能有待提升、文化旅游和其他领域的融合联动度有待提升等亟待解决的问题。

　　双方将继续在亚太经济合作组织框架下开展紧密的互利合作，推动全面平衡落实布特拉加亚愿景，推动构建亚太共同体。为此，双方愿进一步推动共同的原则立场，推动构建开放型世界经济，推进亚太区域经济一体化进程、促进贸易和投资自由化便利化、保障跨境产业链供应链稳定畅通、推动亚太地区数字化绿色化转型和可持续发展，造福该地区人民。

　　以推动临空产业集聚发展为例，将重点补齐二个短板：一是针对天河机场“港大货少”问题，补齐航空偏好型产业发展短板，加快培育高附加值、外向型科技企业，创造更多出口货源等。二是补齐保税物流短板，积极服务普洛斯保税物流项目建设，力争早日获批B型保税物流中心等。

　　到2030年，全面建成“三港五区”枢纽经济发展载体，依托水陆空三个核心港，高水平建设临港、临铁、临空、商贸服务和生产服务五个枢纽经济示范区，将武汉建设成为立足中部、服务全国、联通全球的双循环核心枢纽城市。

　　双方重申致力于构建更加公正稳定的多极化国际格局，无条件全面尊重并遵守《联合国宪章》宗旨和原则，维护真正的多边主义。双方强调应进一步加强“捍卫《联合国宪章》之友小组”的工作。

　　一东一西两大城市接连出圈，也让省会郑州在文旅发展上，逐渐面临一种尴尬的局面。刚刚过去的“五一”假期，郑州接待游客1077.6万人次，开封670.8万人次，洛阳683.87万人次……不少人直言，郑州亮眼的成绩背后不过是沾了交通便利的光。

　　——支持档案部门开展合作，包括交流先进工作经验和档案信息，以及共同筹备档案出版物，实施有关中俄历史和两国关系史的展览项目。

　　针对“不卖就禁”法案，当地时间5月7日，TikTok在美国正式打起了反击战。TikTok及其母公司字节跳动向美国联邦法院提起诉讼，指控拜登签署的法案违宪，并要求法院推翻该法案。在重重围堵之下，TikTok选择了硬刚美国政府。该公司CEO周受资也表示，将继续行使法定权利，保护TikTok平台，有信心再次取得胜利。

　　“这在很大程度上只是象征性的。”彭博社认为，拜登政府加征关税对一些产业恐难产生实质影响，因为中国电动汽车在美国市场中占有率并不高，太阳能产品大多从其他国家出口到美国，从而规避了关税。中国（深圳）综合开发研究院财税贸易与产业发展研究中心主任韦福雷14日告诉《环球时报》记者，美国并非中国电动汽车厂商的主要市场，此次将关税增至100%是试图将中国电动汽车挡在美国大门之外。

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