李红昌认为，目前高铁票制还处于相对简单状态，灵活度相对欠缺，市场化水平也有待进一步提升。从发展趋势来看，未来将根据不同售票阶段调整票价，根据不同的旅客画像进行精准营销，针对通勤交通、城际交通、干线交通等不断增加供给，提升票制票价的收益管理水平。

　　刘琼2011年毕业后，通过“达外”在高校发布的招生计划应聘进入该校，合同一签就是6年。合同到期的前一年，即2016年夏天，学校通知他续签合同。刘琼计划不再续签，准备备考公立学校。他告诉界面新闻，此后他的招生奖金被扣留，工资也被扣下三分之一。然后，他接到了学校起诉他的法院传票。

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　　随着合作深入，陈胜利也逐渐发现自己与向黎的分歧，“他是个商人，认为学生是牟利的手段，我是个老师，第一目标是把学生教好”。“达外”政策朝令夕改，与教师的冲突时有发生。由于有合同约定，许多老师只能忍气吞声。

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