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　　专家分析说，一方面，是因为北方少雨，电力设施在选址时参照的技术指标对于防洪考虑得并不充分；另一方面，也是出于成本考虑，离主干道路越近、地势越低，建造成本越低，但洪水到来时也就更容易被淹。与电力设施不同，通讯塔一般建立在具有一定高度的山坡上，如果暴雨之后出现滑坡和山体崩塌，通讯设施比电力设施更脆弱。从防灾角度考虑，应尽可能沿山坡多建几座塔站，留出一定冗余。

　　对于韧性城市建设，地方是选择短期经济发展，还是长期适应气候变化，需要决策者进行复杂的权衡。杨赛霓提到，韧性城市是个复杂的系统性工程，成本很高，每个城市应根据自身的经济能力和发展特点进行建设。

　　中国海关总署公布的数据显示，2021年，中印双边贸易额突破千亿美元，其中超过三分之二来自中国的出口。2022年，中印双边贸易额达到1359.84 亿美元，再创新高。

　　2023年6月份，应急管理部部长王祥喜在新闻发布会上透露，目前，通过改革转型，我国已经建成水域、山岳、地震专业救援力量5000多支，救援装备也大大提升。另外将社会力量纳入救援体系，现在大约2300支近5万人的队伍。

　　王毅在应约会见苏杰生时表示，作为全球前两大发展中国家和永远的邻居，中印共同利益显然大于分歧，实现共同发展、共同繁荣具有全球示范意义。双方应相互支持、相互成就，而不是相互消耗、相互猜忌。我们要把精力和资源聚焦于各自发展、民生改善和加快振兴，不让具体问题定义整体关系。希望印方同中方相向而行，找到双方都能接受的边界问题解决办法。

　　8月18日，金融管理部门联合召开会议，就金融支持实体经济发展和防范化解金融风险有关工作进行研究和部署，要求“统筹考虑增量、存量及其他金融产品价格关系”。

　　印花税自20世纪90年代初开征以来，已经成为财政收入的组成部分，以来自财政部2022年数据为例，全国全年证券交易印花税2759亿元（按1‰单向计算来自沪深A股的股票交易印花税约2240亿元），占当年全国税收收入166614亿元的1.66%。据不完全统计，沪深股市开征印花税以来，累计征税已逾2.5万亿元，这部分资金以税款形式直接流出了A股市场。

　　张书剑认为，印方的逻辑是：以边界问题为由在其他各个方面对华施压，倒逼中国在边境问题上让步，同时借保持对华施压的态势，换取国内民族主义者的支持，缓解相较于中国经济实力落差拉大造成的战略焦虑，并与美西方势力提升关系。

　　报道称，了解有关情况的人士透露，中国贸易商至少已经订购了4批次澳大利亚大麦，将在9月至10月发运。2020年5月中方宣布对澳大利亚大麦实施“双反”措施前，中国是澳大利亚大麦最大出口市场。澳农业部数据显示，2017年至2018年间，中国进口澳大利亚大麦总额高达15亿澳元（约合70.6亿人民币），但中国对澳大麦征收关税后，该贸易数据基本归零。

　　程晓陶提到，根据城市级别、流域重要性等因素，国家对不同的江河有专业的防洪设计标准，地方不能随意提升。理论上，一个城市在规划时，重要的基础设施、居民区、工厂应尽可能避开易涝的高风险区。但在国内，土地资源紧张，“人和水争地不可避免”，导致一旦受淹，损失严重。

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