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　　马英九率领“大九学堂”的20名台湾青年学子，从4月1日下午到达深圳宝安机场开始此次大陆参访之旅，11天行程丰富，收获满满。马英九一行前三天在广东省停留，第一天就参访了深圳的“明星企业”大疆公司和腾讯总部，第二天参访了当前全球电动车行业的头部公司比亚迪，之后还去到港珠澳大桥和孙中山故居，第三天则在广州瞻仰了黄花岗七十二烈士墓园、黄埔军校旧址纪念馆，并于当天下午与中山大学学生交流。

　　记者从中国国家铁路集团有限公司获悉，一季度，全国铁路发送旅客10.14亿人次，日均发送旅客1114.7万人次，同比增长28.5%，运输安全平稳有序。

　　上一次耶伦访华时，中美双方就提到了这一问题，当时，耶伦表示，中美气候融资合作至关重要。回国后，耶伦又表示，要推动美国加强同中国在气候变化上的合作。

　　“政事儿”注意到，这是毛伟明3天内第二次召开会议，部署推动大规模设备更新和消费品以旧换新工作。4月1日下午，毛伟明主持召开省政府专题会议，研究部署推动大规模设备更新和消费品以旧换新工作。

　　应对气候变化和中美绿色产业合作息息相关。拿新能源汽车来说，2021年8月，美国政府提出，到2030年新能源汽车的销量要占到汽车销售总量的50%。两年后，2023年，这个数字仅为7.6%——距离目标相差甚远。

　　翁淑华说，当初他们说好的是， 公司交给黄韬，他好好做事业，而自己把家管好。“但从2018年开始，陆陆续续地，生活费他都不会准时给我，我时常去讨要的时候，他都是不理不睬，有时候还拖延。”

　　日前，国务院印发《关于加强监管防范风险推动资本市场高质量发展的若干意见》，该意见共9个部分。这是继2004年、2014年两个“国九条”之后，又时隔10年国务院再次出台资本市场指导性文件，九大看点值得关注。

　　“朔尔茨总理与德国经理人一起前往中国，以拯救我们的经济”，德国《图片报》14日称，朔尔茨将在中国停留3天，这是他担任总理以来外访天数最多的一次。此次总理之行是关于德国的未来、经济、就业和增长。陪同他登上政府专机的是大众、梅赛德斯、宝马、巴斯夫、蒂森克虏伯和西门子等德国最重要的企业老板，还有默克、DHL、蔡司等知名企业CEO。这份乘客名单显示，德国企业的管理者和政府都认为，如果没有中国不行。拥有14亿多人口的远东大国中国，对于德国疲软的出口经济不可或缺。中德去年贸易额达2530亿欧元，中国是德国在全球最重要的经济伙伴。“政府和一些企业喜欢谈论希望减少对一个国家的过度依赖。 但事实是：2023年德国对中国的直接投资升至新高。”

　　在畅通“出口关”上，意见进一步严格强制退市标准，进一步畅通多元退市渠道，进一步削减“壳”资源价值。其中，建立健全不同板块差异化退市标准体系、科学设置重大违法退市适用范围等值得关注。

　　据中国基金报，一位分析人士指出，“答案或许在于存贷利差空间的进一步压缩。原本这一差距是银行赖以生存的‘金矿’，但目前这块似乎正被悄然紧缩。”因此银行下调存款利率主要在于缓解净息差收窄的压力、稳定收益水平、同时持续降低实体经济融资成本。

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