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　　事件引发岛内对台湾高铁的反思。谭主翻查资料发现，台湾高铁于1999年动工、2007年试运营，相比2008年大陆首条具有完全自主知识产权的京津城际高铁开通，起步不算晚。但后来十几年，大陆高铁发展一日千里。

　　实际上，华为自研ERP主要出于形势所迫。据知情人士介绍：“2019年5月16日，美国把华为加入实体清单后，供应商在几天内就通知对华为断供停服，但旧有ERP系统作为华为公司的中枢神经，支撑了华为公司每年数千亿产值的业务，一旦出问题，基本业务运转就会瘫痪，打击不亚于从现代社会一夜间回退到农耕时代。为了不让管理退步，同时一并解决旧有ERP系统灵活性差、业务需求响应慢、智能体验差的问题，唯一出路只能是自研。”

　　4月20日，华为宣布实现自主可控的MetaERP研发，并完成对旧ERP系统的替换。为了表彰在此项目中做出重大贡献的相关团队和个人，华为在东莞溪流背坡村园区举办了“英雄强渡大渡河”MetaERP表彰会。

　　斯洛伐克智库“中欧亚洲研究中心”（CEIAS）去年进行的一项针对中韩民间关系的调查，前不久仍引发韩国《中央日报》和美国《外交学者》等媒体的关注。这项有1364名韩国成年人参与的民调结果显示，81%的韩国受访者对中国持有“负面”或“非常负面”的态度，该比例是在56个调查对象国中最高的。而2015年美国皮尤研究中心进行的类似调查中，对中国持否定态度的韩国人仅占37%。《外交学者》分析认为，从年龄来看，二三十岁的韩国人“厌华”情绪最强烈，而经济条件越好的韩国人“厌华”情绪越弱。

　　此外，中国也在加强对制造业引资的支持力度。2022年10月25日，国家发改委联合相关部门共同发布《关于以制造业为重点促进外资扩增量稳存量提质量的若干政策措施》，提出15条重大举措，以进一步加大制造业引资力度，推动利用外资高质量发展。

　　“电商平台的发展核心还是为GMV（商品交易总额）服务。想要巩固GMV，从用户角度来讲，一方面需要关注价格，另一方面需要关注产品质量，还有很重要的一点就是要关注发货速度和售后服务”，贯铄资本CEO、物流资深专家赵小敏告诉中国新闻周刊，过往电商平台发展处于红利期，拥有较大话语权，物流企业要按照电商的标准来做；现在进入存量市场，电商平台想要提供更好的服务，物流企业的话语权也相应提升，一个例子就是京东目前开放了半日达接口，让其他快递也能进入自己平台。

　　印度计划购入的无人机，正好是2020年加勒万冲突发生后印度租借的机型，因此有美媒鼓吹称，印度采购这些无人机后，将有助于它在中印边境“对抗中国”。

　　此后，在大型通用计算机研发过程中，为了能够尽快研制出性能稳定的存储器，黄令仪和她的团队一步一步开始突破。他们研制的芯片在1978年赢得了全国科学大会重大成果奖。此后，晶体管研发也取得了实质性进展。

　　2021年11月，韩国现代中国学会曾举办过一次以“如何看韩日反华情绪扩散”为主题的学术会议。会上，首尔市立大学汉语文化系的一位教授在讲述“韩国青年一代的网络反华情绪现状”时，也公布了一份2018年进行的以韩中日三国20多岁大学生为对象的民调结果，其中韩国青年对中国的好感度为2.14分（满分5分），对日本的好感度为2.83分。民调还显示，越是自称“进步”的韩国青年对中国的好感度越低。该教授认为，韩国人对中国政府和中国人的认知存在片面性。

　　商务部公布的数据也反映了这一点。2022年，高技术产业实际使用外资4449.5亿元人民币，增长28.3%，占全国36.1%，较2021年提升7.1个百分点。其中，计算机通信制造、医药制造领域引资增幅超过一半，达到67.3%和57.9%。

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