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　　公开资料显示，武汉12个方向的高铁线路一半已建成或省内已建成，如京广高铁、武杭高铁、合武高铁、武九高铁、武西高铁武汉至十堰段，沿江高铁在建，还有规划建设的经天门、荆州的武贵高铁、武南（昌）高铁等。

　　11月24日，上海市委书记陈吉宁在调研时强调，要持续推动关键核心技术攻坚突破，更好发挥企业龙头带动和高端产业引领作用，推动新材料等战略性新兴产业加快发展。

　　12月3日，护士长吴春芳带着11位医护，前往南区开辟了新的“病区”。南区原本是密接隔离点，但当时“社会面压力太大了”，又变成方舱，接纳了约800多名无症状和轻症感染者，医护也增加至30多名。

　　早年在公司内部，张力与李思廉分工明确。张力主要负责购地、开发、工程、成本控制和集团架构管理等方面。而毕业于香港中文大学数学系的李思廉，主管公司财务和市场营销。“相对而言，李思廉在公共场合出现的机会多一些。”一位熟悉富力的人士透露。

　　方舱医院的陆续取消，让新冠治疗的压力转移到了基层社区医院，“政策调整以后，我们基层的工作压力越来越大，”邓天说，他感受到的首要问题就是居民比较恐慌，他的手机24小时不间断地接到抗原阳性的居民电话，即使没有症状大家也想求助社区医院，大部分电话打来都要求做单管核酸，总想证明自己还是“阴性”。

　　从区域看，“经济大省要勇挑大梁，有条件的省份要力争完成经济社会发展预期目标。”7月28日召开的中央政治局会议提出明确要求。在此前后，多次重要会议均强调，经济大省要发挥关键作用。

　　9月19日，工信部在《专精特新中小企业发展报告（2022年）》中公布，第四批专精特新“小巨人”企业认定通过4328家，数量接近前3批认定通过家数之和。

　　学校和医院领导迅速前往现场，第一时间成立专家救治小组，立即组织多学科专家开展全力抢救，初步诊断为心源性疾病引发的呼吸心跳骤停，目前病情危重，医院正在组织专家团队尽最大努力挽救学生生命。

　　当前，新冠疫情持续，地缘政治冲突升级，外部环境更趋复杂严峻和不确定，国内经济发展面临需求收缩、供给冲击、预期转弱三重压力。

　　其实，在一些学者的眼中，2023年完成5%的经济增速目标并不困难。汇丰银行大中华区前首席经济学家屈宏斌就认为，2022年经济增长受疫情冲击远低于正常水平，如果将2023年经济增长目标定在5%左右，扣除低基数效应后的真实经济增长仅为3%左右，连续两年的超低增长可能会导致难以承受的就业压力。6%~7%的增长区间则意味着在低基数上经济明显恢复，两年平均增速有望达到5%左右，和2020年~2021年两年平均增速持平，剔除基数效应后的真实经济增长稳住了，有助于稳市场主体预期和保就业。

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