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          曾几何时,韩流文化带动的“旅游+追星”模式吸引了大批中国年轻人赴韩国旅游。今年25岁的王歌曾是“韩流”迷,她告诉《环球时报》记者,她的童年和青春期是由诸如《我的女孩》《继承者们》《太阳的后裔》等韩剧串联起来的。受韩剧影响,她对济州岛的雪、首尔的炸鸡心生向往。加上后来“粉上”韩国男团,她更期待能去韩国看看。

          2022年,常州地铁杀出重围,扣除0.1亿元的其他收益,净利润为0.36亿元。属于二线城市的济南,2022年净利润增幅达191%,其最大推手也是“TOD模式”。早在济南第一条地铁还未开通时,济南轨道交通集团高层就曾对媒体表示,济南的轨道交通是朝着盈利的目标去奋斗的,力争地铁建设以及地铁运营不给政府欠下一堆债务。具体做法是“土地资源开发收益平衡地铁建设投入,物业开发和股权投资收益弥补运营亏损”。去年,济南市土地储备中心发布了《济南市TOD综合开发项目推介》,将再建21个TOD城市综合体。

          韩联社称,目前中国是韩国第一大贸易伙伴,今年前9个月,中国占韩国出口总额的19.7%。同时,韩国在锂、镍等关键工业原材料方面也严重依赖中国。12月1日起,中国正式实施对特定石墨物项进行出口管制的政策,而石墨是电动车电池和其他电子产品的关键原材料。方文圭称,中方类似的举措将对韩国贸易和制造业产生重大影响,希望与中方建立多种沟通渠道。

          “世界范围内,也只有香港等极个别城市可以靠票价实现主营业务盈利。”李红昌分析,不考虑折旧等固定成本,平均票价收入基本能覆盖变动成本的65%,也就是说,客流多少并不能改变“票价收入无法覆盖成本”的亏损本质,“城市地铁集团赚钱,并不靠主营业务,而是副业”。

          按上班族每月工作22天、往返搭乘44次地铁计算,当单程票价超过9元时,乘客才能在新方案中享受更大优惠。对大多数普通打工人来说,地铁“暗中”涨价了。

          中国经济网12月5日讯(记者 郭跃)12月1日,国家市场监督管理总局发布了6起乘用车召回公告,涉及丰田、雷克萨斯、东风、宝马、福特5品牌在内的共计1071551辆乘用车将被召回。其中,丰田发布了3起公告,将共召回超102万辆丰田和雷克萨斯品牌汽车,占召回总量的95.19%。

          12月1日晚,记者从北京市通信管理局获悉,三家运营商和北京铁塔将同地铁运营单位配合共同推进北京地铁5G建设。预计明年完成北京全部地铁线路5G信号覆盖。

          12月1日,中国气象局发布大地磁暴预警,根据中国气象局空间天气中心监测,12月1日、2日,我国将可能出现地磁暴活动,其中12月1日可能发生中等以上地磁暴甚至大地磁暴,预计地磁活动将延续到12月2日。在此影响之下,空间站可能因大气拖拽造成轨道高度下降,卫星导航设备误差增大,航空飞行将面临通信环境变差和跨极区辐射的双重风险,对于公众,尤其是信鸽玩家和极光爱好者,未来几天要时刻注意空间天气信息。

          其实,早在1983年,香港投资家胡应湘就曾提出修建跨珠江口连接香港与珠海跨海大桥的设想。5年后的1988年,珠海市决定“建设一座连接珠海与香港的伶仃洋大桥”,并完成了相关规划。然而,这两个设想和规划分别因故落空,珠海只能年复一年地等待转机。

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