其中最具代表性的便是109国道的改线。109国道曾是大同市区通往云冈的唯一公路，作为著名的“煤都”，运煤车辆也经此络绎不绝地驶向省外。而这条路距离石窟只有350米，大量扬起的煤灰粉尘附着于石窟之上，给佛像披上一件件“黑袈裟”，装满煤炭的载重货车带来的震动，也对岩体稳定造成了影响。1998年，109国道全长26公里的云冈段实行了改线，以2.3亿的投入将问题根除。

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　　公开履历显示，刘小明出生于1964年，江苏扬中人，东南大学道路工程专业学士、北京工业大学交通工程专业硕士。1988年起在北京工业大学工作，1997年11月起历任北京工业大学校长助理、研究生部主任、“211”办公室主任，2000年任北京工业大学副校长。

　　“华盛顿战略与国际研究中心经济项目高级研究员杰拉德·迪皮波表示：‘对美光的调查可能是中方为了向美国及其盟友施压，警告他们在出口管制方面要谨慎行事。’‘更有可能的是，北京方面有理由担心中国对美光芯片或其他美国技术的依赖。预计今后还会有更多这样的行动。’”/p>