盛光祖生于1949年4月，在铁路系统工作30余年，曾任铁总首任“掌门人”。2022年9月，官方通报其严重违纪违法被开除党籍。他被指将公权力当作攫取私利的工具，“靠海关吃海关”“靠铁路吃铁路”，用人腐败和用权腐败交织，利用职务便利为他人在企业经营、项目承揽等方面谋利，并非法收受巨额财物。

　　2003年开始，李勇逐渐成长为管理者，历任中海石油（中国）有限公司天津分公司副总经理，中海油田服务股份有限公司执行副总裁，总裁，首席执行官、总裁、党委书记等职。

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　　骆先生还表示，五年来他的车只出过两次险，因此，以损比过高为由提高门槛，他并不认可。“两次出险赔付，总金额在1200元左右。我问过几个做保险公司的，他跟我说保险公司因为亏损比较厉害（新能源车），内部都禁止五年续保。”/p>