在中国台湾地区，高中分为“地理”和“基础地球科学”两门课程。从相关教育纲要中可以看到，地理主要教授地理学传统知识，包括地形、气候、水文等，基础地球科学教授太空中的地球、动能中的地球、自然灾害、地球环境变化、地球发展史等内容。多位专家介绍，这种划分方式在日本、英国等地较为常见，学科边界清晰，减少了地理和地球科学的冲突。

　　“多点执业是一种比较理想的医生兼职方式，能够充分发挥医生这一人力资源的特点，增加总体的医疗服务供给。”胡琳琳指出，多点执业也要考虑医疗责任划分问题和医生与所属单位的关系问题，“比如，如果医生在多点执业的地点发生医疗事故，责任如何分担？这就需要进一步完善责任制度。此外，医生通常在公立医院全职工作，如何协调本单位和基层单位之间的利益分配，也需要进一步考虑。如果医生在业余时间执业，负担会很重，很难长期持续。”

　　按照沈晖此前的说法，威马长期“准上市状态”使其“既没吃饱，又要快跑”，在相当长的时间内，承担了许多非上市企业不该承担的压力，首当其冲的就是融资困难。由于科创板不能股权变动，威马无法通过股权来融资。而作为亏损企业，大部分债权银行也都不愿意对威马发债。“所以我们进入科创板上市通道后的一年半内，没有融到一分钱。”2023年3月初，上海市青浦区消费者权益保护委员会更是发布消费警示，“威马汽车经营异常，提醒消费者谨慎购买”。《飞艇在线计划精准5码》　　“这显然是不符合产业规律的，如果按当前市场容量、单车型月销过万进行测算，100款车型就将饱和。”朱华荣表示，“过去3年，已经倒下了75个品牌，预计3~5年后，或将还有60%~70%的品牌会面临关停并转。我们可以预料，未来的竞争，仍然将会非常激烈，但倒下的品牌会留出更多市场空间，让活着的品牌发展更有余地。”

　　2023年以来，包括威马汽车、天际汽车等已经先后陷入停工停产风波。威马创始人沈晖曾表示，新能源汽车市场是长跑，现实是未必每个人都能跑到最后。谁料一语成谶，2023年年初，威马陷入困境。

　　财报数据显示，2022年特斯拉净利润达到126亿美元，同比翻了一倍多。国内造车新势力中位居头部的“蔚小理”，2022年净亏损共计高达256亿元。从销售毛利率来看，蔚来的车辆销售毛利率从2021年的20.1%下降到2022年的13.7%；理想从20.6%降到19.1%；小鹏从11.5%降到9.4%。/p>