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　　《欧洲汽车新闻》（Automotive News Europe）报道称，中国电动汽车品牌比亚迪选择了英伟达的Drive Thor高性能车机，将这家美国芯片制造商的业务范围扩大到全球最大的汽车市场，“尽管（中美）这两个世界大国之间的紧张关系仍持续存在”。报道还指出，英伟达的做法意味着在“中国车企对高端芯片的旺盛需求”以及“遵守美国对其出口的严格控制”两件事情之间取得平衡。

　　其中：2019年虚增营业收入166854566.94元，占世龙实业当期披露收入的9.02%，虚增营业成本161122864.90元，占世龙实业当期披露成本的8.65%，导致虚增利润总额5731702.04元，占世龙实业当期披露利润总额绝对值的29.09%；2020年虚增营业收入146753276.18元，占世龙实业当期披露收入的9.34%，虚增营业成本134969145.23元，占世龙实业当期披露成本的8.73%，导致虚增利润总额11784130.95元，占世龙实业当期披露利润总额绝对值的6.62%。<strong>上述情形导致世龙实业2019年年度报告和2020年年度报告存在虚假记载。</strong>

　　同时，像打击醉驾酒驾一样打击违规养狗、遛狗、弃养行为，对于造成伤害的，必须严厉追究狗主人民事甚至是刑事责任。此外，利用芯片或鼻纹识别等技术，对抛弃饲养的动物主人追究责任。

　　在便利外籍来华人员支付方面，简化措施持续落地。自去年7月全面升级以来，微信支付外卡交易量持续增长，相比仅开放部分试点商户时，2024年2月单日最高交易笔数增长近5倍。

　　买过车险的车主都知道，车险保费与车辆前一年的出险赔付金额挂钩。像骆先生这样五年里只出了两次险、总共赔付了1200元左右的，今年车险续保却被要求购买附加险，平白无故地涨价1000多元，听起来似乎确实不太合理。

　　“不是所有的犬只伤人事件都必须承担相应的刑事责任，但依据实践情况，并不能完全排除犬只的饲养者或管理者的刑事责任。”他认为，为清晰司法责任界限，使司法人员在追责时有明确的法律依据，犬只伤人的刑事责任应用具体的法律条文写入刑法修正案。

　　据台湾联合新闻网3月6日报道，仅南投集集镇就在一周内发生两起军人轻生案。据台军方通报，陆军兵工发展整备中心（兵整中心）武化翻修厂的一名潘姓下士于5日晚8时许失联。家人与军方报案后，警方通过定位系统于6日早上在兵整中心附近一路口旁发现潘的摩托车，随后在河边草地上找到他的尸体，颈部有明显刀伤。检方检验后称，现场并无他杀、外力介入致死嫌疑，确认为轻生案件。另一名家住南投集集的赵姓军人，上周五疑似为情所困，在集集拦河堰旁上吊。

　　面对中国新能源汽车市场这片“蓝海”，英伟达等跨国科技企业不可能不心动，而如何在中美之间走好“平衡木”，也就成为一门必修的学问。路透社在报道中分析称，“英伟达们”所面临的挑战是，既要满足中国客户对功能强大芯片的需求，又要遵守美国对先进半导体出口中国更为严苛的“设障”。

　　财联社3月16日电，商务部副部长盛秋平在中国电动汽车百人会论坛表示，下一步将研究降低新能源汽车保险费费率，推动提高新能源汽车社会化维修服务能力，着力解决群众购车后顾之忧。

　　<span>焦小平出生于1966年7月，在财政系统工作多年，2022年6月任新疆生产建设兵团副司令员、中国新建集团公司副总经理，2023年2月被查。</span>

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