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　　直到2020年4月，中共中央、国务院发布《关于构建更加完善的要素市场化配置体制机制的意见》，其中将数据作为土地、劳动力、资本、技术之后的第五大要素，并表示要引导培育大数据交易市场，依法合规开展数据交易。2021年，北京国际大数据交易所、上海数据交易所先后成立。

　　正因为如此，这项军售案牵动台湾社会敏感神经。台“中研院院士”朱云汉在《天下》杂志专栏评论说，即使是战防雷也可能会被重型车辆引爆，一样伤害无辜，台湾民众应觉醒，绝对禁止在台使用地雷，更不允许部署地雷的武器踏上台湾，“美国正准备将台湾乌克兰化”。前“立委”吴成典说，“到你们家去布雷，你说可以吗？这太疯狂了。”他说，身为台湾人，不该让这样事发生，否则一定会是台湾的悲剧。

　　各地从去年底开始就马不停蹄规划2023年出境行程。例如深圳已锚定113场境外重点展会，嘉兴已开始筹备组团参加2023年1月10日至13日举办的法兰克福国际家用及商用纺织品展览会，甚至还列出了2023年出境“双抢”团计划统计表。

　　根据中汽协数据，去年全国汽车产销分别完成2702.1万辆和2686.4万辆，同比分别增长3.4%和2.1%。其中，新能源汽车迎来井喷式增长。

　　做电器代工的伊塔科技也直观感受了疫情带来的疏离感。疫情以前，何兴茂每年要往日本跑四五趟。三年不见客户，最直观的感受是新产品和新项目的推进变得非常困难。过去日本客户频繁到中国出差，重要事项和细节，两三天就能确定好。但疫情以后，确认一个细节，就得寄一次快递，寄快递耗时一个星期，客户反馈过来，又是一个星期。“改好以后，你做资料给他，他确认好我们再做样品，做好样品再寄，又是一个星期。”对这样的反复确认，何兴茂极为苦恼，影响营收还在其次，一旦上新节奏被打乱，错过销售节点，会给客户造成巨大损失，之前积累的信任关系也会受到极大的损耗。

　　虽然顶着“全国第一家数据交易所”的光环，但王叁寿曾在2018年的一场论坛上表示，贵阳大数据交易所的发展走了很多弯路。一方面是交易规则，2016年，大数据交易所的交易规则从佣金制改成增值式交易服务模式。另一方面是交易系统研发，逐渐认识到数据交易低频交易、高频应用的特点使其与商品交易系统不同。他坦言感谢贵州省的领导、贵阳市的领导营造的“容错机制”。

　　意识到问题的严重性，江苏、浙江等外贸大省那时就开始策划包机出海，但企业顾虑重重。为打消顾虑，苏州市政府先行，于9月出台《鼓励支持招商小分队赴境外开展招商工作的意见》，鼓励一线招商人员赴境外招商引资。9月中旬，苏州工业园区则直接向日本、新加坡和中国香港派出第一批招商小组。等招商小组探完了路，苏州立刻在10月初启动赴日包机的筹备。12个招商小组，51名外贸企业负责人，88人的包机于2022年11月17日启程。

　　“开放新用户注册后，如果滴滴确实能够在春节、元宵节、清明节等适合出行的节假日营造安全、可信任的运营环境，对其巩固自己的市场地位会很有帮助。”刘旭说。

　　“乳腺癌并不是十分可怕，它不像胆囊癌、胰腺癌等患病后生存时间很短。大多数早期乳腺癌患者，特别是ER阳性的患者生存期超过十年、二十年以上。目前，国内早期乳腺癌的5年生存率在83%-85%左右，国外早期乳腺癌的治愈率在90%以上。上海地区比国内其他地区稍微高一点。但这也是基于规范化治疗的前提，很多乳腺癌患者内分泌治疗要5-10年，特别是高危人群要用到十年以上。”李恒宇说。

　　广州整车生产企业，不少由长三角供应商提供关键零部件；广州占比较高的日系整车生产企业，进口后往往要在长三角完成初步加工和组装，再运至广州进一步加工组装。“偏科”的广州，势必难以实现“汽车强市”目标。

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