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　　“1980年，邓小平看到了杜润生送来的‘傻子瓜子’问题的调查报告后，当时就对个私经济发展给予肯定，并对一些人对姓‘社’姓‘资’的争论表示，要‘放一放’和‘看一看’。这是邓小平最早谈到的‘傻子瓜子’问题……”

　　随着2023年春节的到来，全国进入传统消费旺季，政府、商家也已开始多措并举激发市场活力，真金白银补贴促消费，全力拉动内需，刺激消费。

　　虽然多次派员工随团出境，董青依然不喜欢“出海抢单”这种表述。在董青看来，过于强调“抢单”，意味着外贸水平仍较为初级，对外贸的理解太过狭隘。

　　做电器代工的伊塔科技也直观感受了疫情带来的疏离感。疫情以前，何兴茂每年要往日本跑四五趟。三年不见客户，最直观的感受是新产品和新项目的推进变得非常困难。过去日本客户频繁到中国出差，重要事项和细节，两三天就能确定好。但疫情以后，确认一个细节，就得寄一次快递，寄快递耗时一个星期，客户反馈过来，又是一个星期。“改好以后，你做资料给他，他确认好我们再做样品，做好样品再寄，又是一个星期。”对这样的反复确认，何兴茂极为苦恼，影响营收还在其次，一旦上新节奏被打乱，错过销售节点，会给客户造成巨大损失，之前积累的信任关系也会受到极大的损耗。

　　行程结束，声势浩大的嘉兴赴德法、日本经贸团组共取得意向订单金额超4亿元。其中，日本团组参展企业和展位数占整个展会的14%左右，实地拜访客户200多家，仅这一项，预计能拉动2023年一季度嘉兴纺织服装行业出口的5个百分点。

　　前不久披露的美国智库的兵棋推演，结果是把台湾岛变成一片废墟。如果你以为这些不过是那家智库的一家之言，那就错了。近几年，特别是去年以来的很多信息显示，美国政府真的是在做如此阴险的打算。16日，岛内舆论就炸锅了，因为美国的一项对台军售，计划把台湾岛变成“地雷岛”。

　　不久前，广州举办新闻发布会，提出将迈向万亿级“智车之城”，在此前规划中，“破万亿”的时间节点被定在2025年；苏州今年的“新年第一会”，也将主题设定为新能源汽车产业创新集群建设推进大会，提出“用5年左右的时间打造万亿级汽车产业”；更早之前，长春也谋划将汽车打造成万亿级产业集群，其中，作为核心的长春国际汽车城，2025年目标为“实现规上工业总产值11000亿以上”。

　　界面新闻注意到，2022年8月，国家卫健委网站曾发布《关于进一步做好防止疟疾输入再传播工作的通知》指出，近期，广东、云南、浙江等地报告集中回国人员发生输入性疟疾聚集性疫情，疟疾集中发病和再传播的风险加大。各地要强化疟疾监测工作，加强各入境口岸和隔离点入境人员的疟疾监测，重点关注入境人员的原始来源国信息，对近期出现过发热症状者必须开展疟疾检测，及时发现、尽早处置，在具有再传播风险的地区要及时开展媒介监测和疫点处置，及时阻断传播风险。

　　<strong>四是强化电力负荷管理。</strong>完善需求响应价格补偿机制，形成可中断用户清单，引导各类市场主体主动参与电力需求响应，以市场化方式降低高峰时段负荷需求。加强电动汽车、蓄热式电采暖、用户侧储能等可调节资源库建设，并积极推动市场化运作。拓展实施能效提升项目，推动消费侧节能降耗提效，引导全社会节约用电。

　　如今，比亚迪已然成为深圳汽车行业的代名词。根据乘联会数据，去年，比亚迪销量超过180万辆，同比增长149.4%，首次超越合资品牌登上国内乘用车市场“销冠”宝座。

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