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　　在这次会议召开之前，今年4月24日，十四届全国人大常委会第二次会议开幕，这次会议听取了关于反间谍法修订草案审议结果的报告。

　　彭博社本月15日就曾援引知情人士消息预告，美国上述三大芯片巨头CEO将前往华盛顿与美政府官员和议员举行会谈，游说拜登放弃出台新的对华芯片出口限制。去年10月，美国政府颁布全面限制措施，旨在遏制中国芯片行业发展。据报道，这一措施预计会在今年7月底前进一步扩大。美国芯片企业英伟达首席财务官科莱特·克雷斯6月底出席一场投资会议时表示，美国限制人工智能芯片对华出口“将令美国这一行业永久丧失机会”。黄仁勋日前接受采访时也表示，中国市场不可代替，退出中国市场不是一种可行选项。

　　报道称，一张由美国“驾驶”网站下设的“战区”专栏公布、经五角大楼证实的美国海军简报幻灯片显示，中国造船厂的造舰产能是2325万吨，而美国的产能还不到10万吨。

　　董倩：今年上半年，我国货物进出口总额201016亿元，同比增长2.1%，但是单拿出6月份来看，是同比下降6.0%，这说明什么？接下来又该怎么办？

　　基辛格是近期到访中国的三位美国前任和现任国务卿之一，他的访华行程和另一位美国前国务卿约翰·克里有所重合。克里7月16日至7月19日作为美国总统气候问题特使访问中国，其间和多位中方官员举行了会谈。这是克里作为美国总统气候问题特使第三次访华，也是今年以来中美首次面对面进行气候问题磋商。

　　本月早些时候，迪拜宣布，到2025年，迪拜的绿色充电站将从370个增加到1000多个。这也意味着，在不到3年的时间里，迪拜的电动汽车公共充电站网络将扩大170%。

　　湖北广电旗下“长江新闻号”援引国防大学战略咨询中心大校主任綦大鹏观点就此解读称，一旦局势失控，台海爆发战争，中美开战会产生难以预想的悲剧，而这种后果是世界上所有国家都难以承受的，“世界不可承受之痛”表明了中国在主权上不可退让的态度。

　　[环球时报记者 乌元春 环球时报特约记者 陈立非]15日至16日，《全面与进步跨太平洋伙伴关系协定》（CPTPP）成员部长级会议在新西兰奥克兰举行。随着英国商务和贸易大臣凯米·巴德诺赫于16日在奥克兰正式签署CPTPP，包括中国在内的其他国家和地区的申请加入成为接下来相关各方关注的焦点。16日接受《环球时报》记者采访的专家认为，中国申请加入CPTPP，对于中国、该协定乃至跨太平洋贸易都是有好处的。

　　电动汽车的增长预计将在未来2年改变阿联酋的汽车行业。新的电动汽车政策也为中企的进驻提供了机会。阿联酋是中国汽车出口的主要中东国家，但一直以传统汽车为主，电动汽车占比不高。为吸引更多新能源车企进入或者投资，阿联酋一方面通过政策吸引，另一方面则通过投资相关产业不断完善其新能源发展格局。

　　此外，美国高官近期相继访华也是为更高级别的外交活动作铺垫。今年9月和11月分别将举行G20峰会和亚太经合组织会议，中美元首可能都会参加。两国官员互访并在一些具体议题上取得一定的谈判进展之后，可为两国首脑会面并达成一定的共识创造条件。

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