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　　常昭瑞表示，一方面，要求社区要保留足够的便民检测点，保证居民“愿检尽检”的需求，各地要基于人口基数、疫情发展形势和居民检测意愿等因素，合理设置社区检测点，满足居民检测需求。另一方面，<strong>倡导有新冠病毒感染相关症状的群众自行开展抗原检测</strong>，零售药店以及药品网络销售电商等要供应充足的抗原检测试剂，保障可及性，满足群众检测的需求。同时，要做好抗原检测相关知识的宣传，帮助群众掌握抗原检测的基本流程，确保检测的规范。

　　12月9日，国家卫健委在国务院联防联控机制新闻发布会上指示，所有的医疗机构都要接诊核酸阳性的患者，医疗机构不得以核酸阴性、阳性来区分来接诊，完全出于医疗的需要进行接诊。

　　#1月8日香港与内地首阶段通关#[#香港公布与内地通关首阶段安排#]今天（5日），香港特区行政长官李家超召开记者会，公布香港与内地“通关”首阶段安排。

　　陈金英的羽绒服不仅保暖轻便，质量也非常好。“我店里衣服质量是好的，填充的都是90%的羽绒，几百块钱买一件，能穿很多年。”她骄傲地说。口碑和产量越来越好，让陈金英沉浸在喜悦中。

　　刚刚过去的12月，疫情如海啸般席卷中国，直面奥密克戎感染潮的各省、市、县医院多少有些慌张。感染潮带来的海量病人，涌向医院，冲击着发热门诊，冲击着急诊，也冲击着呼吸科与重症病房，使不少地区出现医疗挤兑现象，医院超负荷运行。

　　“我们（急诊）的工作量已经比ICU大多了。”急诊科主任秦宇红说，“将近40个危重患者，上的呼吸机十七八台。我们自己的医生已经分身乏术。”

　　“因为店里不少员工还没返岗，我们目前还是以线上咨询为主。全面取消限购后这两天，每天大概和十几位客户交流，之前每天大概六七位吧，增加了能有一倍多。”在东莞市某中介机构工作的林柳（化名）对中新财经记者表示，也有几位客户已经和她预约了时间，等身体恢复后出来看房。

　　就连台军一直吹嘘的所谓“潜艇自造”，其实也是东拼西凑。蔡英文交付台船执行“潜艇自造”任务，目标是在今年9月下水。台湾网民从军方“自造潜艇”计划书中扒出的内容显示，“潜艇自造”部件根据获取难度被分为“绿色”（可自行生产）、“黄色”（取得困难，有自行生产可能）以及“红色”（岛内无研发能力，必须依赖进口），结果除了发电机以及空调系统等部件属于“绿色”等级外，从核心的战斗系统到柴油主机以及雷达系统均属于“红色”等级。台《中国时报》去年12月披露称，自2017年“潜艇自造”计划展开以来，共有7国厂商与专业人员协助台方，其中美国提供作战系统部件、声呐等潜艇核心技术，英国也核发多项出口许可。台船聘请的造舰技术顾问SI公司，均为韩国籍。根据台海军公布内容，英商BMT公司负责潜艇的电力系统分析、舵翼系统分析、安全保证制度分析、减震及爆震防护措施分析以及建造规划咨询等7项。

　　很多感染后迅速返岗的医护人员，都觉察到身体状态赶不上感染前，有的一边咳嗽一边上班，有的忍受病痛给患者输液。在北京大学国际医院急诊室，一位39岁的医生有高血压、糖尿病，原本早就打了辞职报告，“一看疫情了，他就不走了”，感染后硬撑着上了两天班，又开始发烧，最后顶不住了。

　　二是适应汽车行业高质量发展的市场需求。《征求意见稿》将汽车附加品融资列入业务范围，允许客户在办理汽车贷款后单独申请附加品融资。允许向汽车售后服务商提供库存采购、维修设备购买等贷款。允许售后回租模式的融资租赁业务，同时规定回租业务必须基于车辆真实贸易背景。

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