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1977年12月6日早上8点半左右,邓小平在他的办公室接见了国防工办主任和三位即将履新的部长。听完汇报后,他对刚从外贸部副部长调任六机部部长的柴树藩说:“船舶工业要积极引进国外先进技术,中国的船舶要出口,要打进国际市场。”邓小平的这一指示后来被形象地称为“推船下海”。
国内“有闲有钱”群体以中老年为主,随着老年旅游市场逐渐饱和,旅行社和邮轮公司为获客开始走低价路线,进一步压缩了邮轮利润空间,豪华邮轮难以为继,亟须寻找新的市场增长突破口。
美国一直以来都是全球最大监控侦察国家,拥有世界上最大规模的间谍网络。以美国为首的多国情报网对中国的监控手段,从早期的高空气球到近年来更先进的技术手段,从海底到太空,无孔不入。
当时江南造船也考虑过其他高技术复杂船型,如客滚船,但由于国内竞争过于激烈,市场利润空间越来越小,最终还是放弃了。“对整个造船行业来说,VLGC和VLEC的市场占比不大,但由于建造技术壁垒高,利润可观,是最适合江南造船的市场空白。”林青山说。
“要知道处理现实生活是目的,读书只是达到这个目的的许多手段之一。不要盲从‘开卷有益’的成语,也不要相信‘为读书而读书’的迂谈。要使书为你自己所用,不要让你自己去做书的奴隶。”叶圣陶说。
上海船舶工艺研究所高级工程师李兰美在《豪华邮轮建造特点初步分析》一文提出了三点建议:中国要建造豪华邮轮,首先要认真分析豪华邮轮与普通客、货船的本质区别和特点;第二,进一步分析豪华邮轮建造的特点,进而梳理出其关键技术;第三,从根本上转变建造理念,要以“质量”为核心,在设计和制造中,要做到像对待艺术品一样“精雕细琢”。
进入世界船舶市场后,中国面临的第一道关卡是学习、适应国际规范。“国内船厂当时在工艺流程、建造方法等很多方面与国际主流标准还存在很大差距。”中国船舶工业行业协会秘书长李彦庆说。
随后,该网友表示,“回想起我中小学时是通过学中学课文才去看水浒原书的。所以我对中小学选此书内容做课文深感不安,中小学不能给毒小说做推广宣传。此书恶毒污蔑丑化女性(其恶毒程度到了令人发指地步),情节极其不合逻辑(108人的大多数完全没有上梁山的逻辑,就是作者大笔硬勾进去的),无原则歌颂滥杀无辜(作者有越坏越好的反道德观),毁灭人类三观的程度刷新了人类下限;作者心理极其阴暗变态(咋恶心咋写),给武松、李逵、宋江这些人渣安排善终,给予它们无限的同情,歌颂它们滥杀无辜的恶行,是我见过的最毒小说。”
与接近饱和的欧美市场相比,亚洲这一新兴市场显然充满更多想象空间。按照国际邮轮经济发展规律,当一个国家或地区人均GDP达到6000至8000美元时,邮轮经济将迅速到来。中国人均GDP在2012年便超过了“邮轮经济”指标的底线,北京、上海、天津等一二线城市更早便具备了发展邮轮经济的基础。
美国一直以来都是全球最大监控侦察国家,拥有世界上最大规模的间谍网络。以美国为首的多国情报网对中国的监控手段,从早期的高空气球到近年来更先进的技术手段,从海底到太空,无孔不入。
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