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　　会议强调，提升上市公司投资价值，是践行以投资者为本理念的重要体现，也是提高上市公司质量的重要方面。上市公司要切实承担提升自身投资价值的主体责任，主动提升投资者回报，积极维护市场稳定，合力提振投资者信心。一是高度重视提升上市公司投资价值。上市公司必须关注市场对公司价值的反映，深入分析市值异常波动的原因，及时采取有效措施改善公司投资价值。二是要建立提升投资价值内部长期机制，强化上市公司自身对提升上市公司投资价值的思考。三是依法充分运用好提升投资价值“工具箱”，包括股份回购、大股东增持、常态化分红、并购重组等市场工具。四是主动加强与投资者沟通，通过业绩说明会、路演等方式，有效改善投资者预期。下一步，上市司将对标中央金融工作会议有关要求，持续开展以投资者为本的上市公司文化建设培训，优化完善上市公司监管制度，支持上市公司通过资本市场做大做强、积极维护市场稳定，共同推进上市公司质量迈向新的台阶。

　　还有一点，铁路12306显示的售罄，是从起点到终点全程票，而第三方平台可能有自己的算法，车票先买到中间某个不是热门的站点，然后再补票到终点站。这就解释了为何第三方平台显示有票，但会备注补票多少站或者车内换座等情况。

　　尽管部分终端的年菜销量走高，但是上游供应商有不同的体感。做冷链批发生意的玉洁告诉我们，今年春节她的预制菜销售明显不如前一年，下游的客户一直喊卖不动。

　　郑州铁路局一名工作人员表示，12306是官方的唯一购票平台，任何第三方平台在12306面前都没有优先权。这名工作人员称，大部分情况下，12306上只要显示售罄，其他第三方平台不可能真正有票，虽然显示有票，但点进去买的时候却告诉你买不到票。

　　还有网友在小红书上发帖表示，她们本计划2日晚从宜昌三峡机场乘坐飞机前往海口，但因为天气条件恶劣，航班被迫取消，不少乘客整晚都滞留在候机楼里。乘客丁女士（化名）表示，“直到早上6点半，大巴车终于到机场来接人了。安置了酒店，目前在等机场安排，看今天能否再次起飞。”上午11点多，她告诉记者，“目前已经收到两次航班延误信息，从12点半改为下午1点40分。目前外面没有看见明显飘雪，但机场这边说跑道仍未清除完毕，不确定几点能飞，但航班一直没取消。”3日中午，记者多次尝试通过电话咨询宜昌三峡机场，但一直提示忙音。

　　汪文斌称，需要强调的是，“南海仲裁案”完全是菲方为攫取非法利益进行的政治操弄，其裁决非法无效。中国不接受、不承认该裁决，不接受任何基于该裁决的主张和行动，中国在南海的主权和权益在任何情况下都不受该非法裁决的影响。

　　三是增加借款人紧急用款相关规定，提高受托支付灵活性。对于固定资产贷款、流动资金贷款及个人经营贷款，明确对贷款资金使用记录良好的借款人，在合同约定的贷款用途范围内，出现合理的紧急用款需求，贷款人经评估认为风险可控的，可适当简化受托支付事前证明材料和流程，并于放款后及时完成审核。

　　报告选取全国50个主要城市的重要红绿灯路口进行服务水平等级评价，并依据延误指数（基于路口的等灯时长停车次数）将路口服务水平划分为A到F六个等级（A最优，F最差），当城市E和F等级路口的占比较少时，则说明城市路口服务水平整体较高，反之则表示其路口服务水平较低。

　　吴浩曾在河南省工作，历任河南省交通投资集团有限公司总经理、党委副书记，河南省人民政府副秘书长（正厅级），河南省住房和城乡建设厅党组书记、厅长。

　　记者从自然资源部获悉，今天（2月7日），我国南极秦岭站正式开站。这是我国在南极建设的第五个科学考察站。据悉，南极秦岭站填补了中国在南极罗斯海区域的考察空白 。1985年2月，我国第一个南极考察站——长城站在南极洲乔治王岛建设完成；随后，中山站、昆仑站、泰山站也先后落成。

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