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　　9月份随着政策效应不断显现，经济运行中的采购经理指数是国际上通行的宏观经济先行监测和预警指标，通常以50%作为经济强弱的临界值，高于50%，反映经济扩张；低于50%，则反映经济收缩。

　　为应对节前客流高峰，各地铁路部门最大限度挖掘运输潜力，统筹运用近期新开通的高铁线路，加大热门方向和重点区间运力投放，提升服务品质，努力满足旅客群众出行需求。

　　一位曾在北京工作、在天津居住的乘客李先生反映，在购买北京到天津的20次/90天计次票后，仅使用3次，后因工作变动，不再需要京津间通勤，导致计次票无法在指定时间内用完。李先生找铁路部门退款，铁路部门表示，除了铁路停运等不可抗力因素外，因个人原因导致计次票无法继续使用的，不予退款。在李先生看来，这一规定并不合理，铁路部门可以酌情扣除违约金，但不应不予退款。

　　四川要求，原则上一线职工平均工资增长速度不低于本企业职工平均工资增长速度；河南明确，逐步提高普通劳动者尤其是工资偏低的生产服务一线岗位人员工资水平；西藏表示，合理确定经营管理人员与其他职工的工资增长比例，注重向关键岗位、生产一线岗位和紧缺急需的高层次、高技能人才倾斜。

　　宁德时代电芯研发工程师高鹏飞说，这项新技术旨在提供成本更低的汽车电池，帮助电动车更快普及。欧洲车企一直对宁德时代的新技术很感兴趣，非常需要中国电池企业提供有竞争力的解决方案，“我们希望这一产品可以成为行业新标准”。

　　2019年10月，她以泰国马术队教练身份带队来到武汉，参加第七届世界军人运动会。性格开朗，对新鲜事物充满好奇的希里婉瓦丽，立刻喜欢上了武汉热干面。酒店早餐是热干面配米酒，她每次都吃得精光。

　　西子湖畔“最圆的月亮”，再次惊艳世界； “最杭州”的故事，也是“最中国”的烙印。以杭州亚运会为契机，中国必将以更加开放的姿态拥抱世界，以更有活力的文明贡献世界。

　　“票制改革过程，是国铁集团及其下属18个铁路局集团公司之间反复沟通和分权的过程。国铁集团负责制定票制改革总体指导方针，然后下属各路局负责具体决策和实施。”李红昌表示，由于各路局更了解下辖路段实际情况，就由各路局负责制定下辖线路新票制的具体价格，国铁集团作为资本出资方，进行总体把控和协调。对于跨越2个以上铁路局的线路，国铁集团需根据各路局客流和需求情况，进行资源整合和平衡。

　　公开简历显示，刘洪俊，男，汉族，1963年11月出生，江苏丰县人，中央党校研究生学历。1982年11月参加工作，1984年12月加入中国共产党。

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