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　　在正常医疗方面，也有正常恢复的迹象。第一，全国普通门诊在逐步恢复。同时，普通门诊当中新冠患者比例在逐步降低，到1月17日非新冠的在普通门诊的就诊率达到99.5%，提示门诊正常诊疗在逐步恢复。第二，住院患者呈现波动上升趋势，住院患者中非新冠患者的住院比例大幅度提升，1月17日已经达到了85%，提示我们住院的正常诊疗也在恢复。特别要指出的是住院患者手术量在12月9日到31日呈现下降趋势，1月1日以后就呈现了稳步提升的态势。1月17日比12月7日住院的手术量，已经上升超过了20%。这些指标都反映出医疗机构的正常医疗服务正在得到恢复。

　　那架东方航空包机的起飞时间是经过精心计算的。凌晨1点从南京禄口机场出发，经过12个小时的飞行，恰好能在当地的清晨时分抵达巴黎戴高乐机场。借着对夜晚的充分利用，航班可以为机上的200多名乘客留足一整个工作日，使他们在抵达当天就见到三年未见的老朋友。

　　做电器代工的伊塔科技也直观感受了疫情带来的疏离感。疫情以前，何兴茂每年要往日本跑四五趟。三年不见客户，最直观的感受是新产品和新项目的推进变得非常困难。过去日本客户频繁到中国出差，重要事项和细节，两三天就能确定好。但疫情以后，确认一个细节，就得寄一次快递，寄快递耗时一个星期，客户反馈过来，又是一个星期。“改好以后，你做资料给他，他确认好我们再做样品，做好样品再寄，又是一个星期。”对这样的反复确认，何兴茂极为苦恼，影响营收还在其次，一旦上新节奏被打乱，错过销售节点，会给客户造成巨大损失，之前积累的信任关系也会受到极大的损耗。

　　《中国经济周刊》统计发现，从2022年12月以来，深圳、长沙、北京等超过40个城市宣布将发放消费券，覆盖汽车、餐饮、旅游等多个领域。

　　“对消费者也应尽量透明，收集个人信息一定要征求消费者意见，对于用户信息保护、大数据合规能够定期披露。”刘旭认为，滴滴不应恣意扩大收集信息范围，违法收集的数据应该及时删除，合法收集的信息要依法妥善保管或依规钝化处理，以此争取用户和投资者信任。

　　刘旭分析：“如果监管不到位，平台企业在地方运营的分公司或承包商，就可能铤而走险。这需要监管部门加大投入，此外传统出租车司机行业协会也可以一起参与监督。”

　　“滴滴的派单算法并不由司机决定。”在刘旭的调研中，司机收入很大程度上受平台派单情况影响，但由于派单模式并不透明，加上滴滴默许未合规司机在平台抢单，也会对合规司机造成不公平竞争。

　　“外流河是海洋的一部分，是海洋向陆地的延伸……内流河和外流河的区别，绝不是内和外的区别，而是萎缩和繁荣、束缚与自由、死亡与新生的区别。”著名的地理学者单之蔷曾在一篇论述长江贸易价值的文章中这样写道。对于董青来说，迪昂这条外流河早已与大海融为一体，两者的关系早已不是一两次拜访接触所能改变的，重要的是，这样的相融能持续下去，不因任何外力被迫中断。

　　英国《金融时报》援引花旗银行分析师的预测报道称，中国2023年社会消费品零售总额将增长11%，达到50万亿元人民币，中国“新的一年将更加光明”。

　　据澎湃新闻，目前，青海省拥有的主要盐湖提锂相关企业包括盐湖股份、藏格矿业、青海锂业、青海中信国安、大华化工、五矿盐湖等。其中龙头企业盐湖股份是青海省国有资产监督管理委员会管理的省属大型上市国有企业。公司拥有3万吨/年碳酸锂生产能力，卤水提锂产能位列全国第一。

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