库存风险却更为凸显。“疫情期间，客户担心缺货，订货量比较大，加上物流成本高，单件产品的运费暴涨。现在成本降下来了，客户手里的货却卖不动了。”谢恩治说。根据雨果跨境对785位跨境卖家的调研数据，对于2023年的风险因素，21%的卖家最关心库存消化问题。

　　一位不愿具名的某车企内部人士告诉中新经纬，他所在的车企曾携数十亿元参与进车市价格战当中，随着促销活动逼近截止日期，他称近期或将不再有大额购车优惠，“不是不想，而是不能，看看利润率就懂了”。

　　2022年，美光营业额在全球芯片公司中排名第六，但业绩不算理想，美光去年12月底曾宣布计划裁员10%，今年2月又更正为“预计裁员将接近15%”。还有报道介绍说，美光将获得美国政府《芯片与科学法案》的补贴，他们将扩建博伊西总部，并在那里建造一家新工厂，还要在纽约州的锡拉丘兹附近建造另一家新工厂，但上述工厂“预计要到这个10年的末期（2030年前）才能全面投产”。《168极速赛车网站》　　谢恩治在3月19日登上了去美国展会的飞机，和几年未见的新老客户逐一碰面。他在展会上发现来自越南和美国本土的产品变多了，但相比之下，中国产品仍有优势。“美国地广人稀，缺乏多元产业带，供应链还是依赖进口，很多材料和加工费用还是中国有优势。”

　　项目估值也在下降。2021年，Neo做得最高的项目，交易倍数能达到6.1倍，到2022年，降到了3倍左右。“今年可能还是比较淡的年份，如果美联储降息，资金回笼，行业才会逐渐回归。”

　　3月23日，全国工商联汽车经销商商会也发文表示，收到众多汽车经销商集团的反映，即将全面执行的国六B排放标准为汽车经销商带来巨大的生存压力。为此，全联车商代表广大汽车经销商呼吁，建议国家将国六B排放标准的执行时间延后至2024年1月1日。/p>