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　　法国汽车曾经引领过一个时代，但去年在巴黎车展上大放异彩的却是中国车企。法国人在1889年制造了标致汽车，1899年开创了雷诺公司，层出不穷的发明设计带来了法国的汽车时代。而去年的巴黎车展，当新能源汽车已成为主流时，法系车却还在推出概念车，法国人日常购买的电动车，80%从外国进口，某种意义上说，法系车已经滞后于整个世界。

　　日前，中央第九巡视组进驻了中国航空工业集团有限公司、中国航空发动机集团有限公司两家中管央企，将开展为期两个半月左右的常规巡视。

　　而对于今年再掀高潮的国企反腐，中国人民大学反腐败与廉政政策研究中心主任毛昭晖告诉《中国新闻周刊》，“由于国内经济下滑、大量企业出现亏损，纪检机关面临的最大挑战和任务是为经济社会发展提供强有力的监督保障。”他指出，政治监督的重点有所调整，之前的重点是维护政治安全、消除政治隐患，现在“保障监督”成为纪检工作主线。

　　“疫情、通胀、灾害、战争，2022年一波波迎面而来的巨浪，把出海人打得头晕眼花。”这是敦煌网招商和品类运营副总裁沈晓燕对2022年的总结。

　　上海和特斯拉的互动还不止于此。眼下的上海，再次站在了一个制造业的关键节点上——去年，工业增加值第一大市的位置被深圳“接手”，新能源汽车制造第一大市被西安反超。

　　白宫鼎对中国新闻周刊详细阐述了特邀参赛制：“不光是CBA联赛，其他世界上成熟的联赛例如NBA，在扩军，甚至只是俱乐部的股权变化上都是很谨慎的。举例来说，如果有一个老板想新增一支球队进入NBA，需要向NBA提出申请，还要先交一笔钱用于NBA在前期进行尽职调查。NBA和英超球队如果进行股份转让，也需要得到董事会的批准。”

　　讽刺的是，结果解放军演习一开始，别说没等到美国航母的“驰援”，“尼米兹”号干脆地掉头北上。这一幕不免让人想起去年8月解放军“围台”演习期间，解放军首次将靶场设在台岛东部区域，结果曾被外界认为要重返台岛周边海域的“里根”号航母立即转头北上远离解放军演习区域，在日本附近海域兜圈。

　　中国廉政法制研究会常务理事、上海社会科学院法学研究所廉政法治中心主任魏昌东在接受《中国新闻周刊》采访时也表示，此轮国企反腐是腐败治理深化的内在要求，“从中观层面来看，国企近年发生了多起重、特大腐败案件，暴露出腐败预防机制和控制机制有待进一步深化、提升和完善”。

　　当然，这些“伪命题”之所以会被人提及，很大程度上也是因为TikTok首席执行官周受资“舌战群儒”引起关注。当地时间3月23日，在美国国会众议院能源和商务委员会听证会上，周受资与一众美国议员打嘴仗数小时而不落下风。这让英美媒体又似乎感受到了新的威胁似的。他们感觉这个东方人不好对付。那么，凡是TikTok有一丝风吹草动，他们嘴里的“全球范围”的担忧就随风而来……

　　中央第十一巡视组组长樊大志在进驻时强调，中央巡视组将着力查找和纠正中管企业党组履职担当中的政治偏差和突出问题，充分发挥政治巡视利剑作用。重点检查贯彻落实党的理论路线方针政策和党中央重大决策部署情况，突出对学习贯彻党的二十大精神情况的监督；检查落实全面从严治党主体责任和监督责任情况，突出对“一把手”和领导班子的监督，深入查找国企领域腐败问题；检查落实新时代党的组织路线情况，突出对领导班子和干部队伍建设、选人用人和党建工作的监督；检查巡视发现问题整改落实和成果运用情况，突出对履行整改责任的监督。

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