广州整车生产企业，不少由长三角供应商提供关键零部件；广州占比较高的日系整车生产企业，进口后往往要在长三角完成初步加工和组装，再运至广州进一步加工组装。“偏科”的广州，势必难以实现“汽车强市”目标。

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　　2018年至2021年财政决算的报告中，遵义多次提到全市财政运行和财政工作“面临一些不容忽视的困难和问题”。在2018年的报告中说，遵义税源结构单一，财政收入增速放缓，支出刚性需求较大，民生欠账较多，预算平衡困难；预算执行中不断出台增加支出的政策和需求，随意开口子、扩范围、提标准，预算刚性约束不强。2019年，财源结构比较单一，“短期内财政增收仍然困难，收支矛盾持续加剧”。2020年称，重点税源长期依赖烟酒产业，新兴行业培育进展缓慢。受新冠肺炎疫情冲击，宏观经济持续下行，财政收入增长乏力，市县两级收支矛盾异常突出。2021年称“靠烟酒支撑的税源结构改观不大”，财政增收总体乏力，民生等刚性支出增长，财政收支承压，预算平衡十分困难。

　　一方面，中央出台相关措施，多渠道增加城乡居民收入，要把恢复和扩大消费摆在优先位置，各个省份也有相应举措出台刺激消费；另一方面，无论是房地产、养老，还是汽车、旅游等行业，都在改善消费条件，创新消费场景。/p>