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　　京沪高铁此前2023年半年报显示，2023年上半年，京沪高铁本线列车运送旅客2499.0万人次、较2022年同期增长299.7%，达到2019年同期的99.7%；跨线列车运营里程完成4493.9万列公里、较2022年同期增长97.4%，达到2019年同期的116.2%。另外，京沪高铁2023年前三季度归母净利润为89.14亿元，由此推断其2023年第四季度的归母净利润为18.86亿元至32.86亿元。

　　【“我们不惹事，也不怕事！”#特级飞行员讲述与外机南海对峙细节#】“在南海执行任务时，我们跟外机距离也就十几二十公里，我们用合法的处置手段把他们规避走，我们不惹事，也不怕事！”南部战区空军航空兵某旅殷海权讲述南海与外机对峙细节。 春节将至，他和战友们练兵备战的脚步从未停歇。对他们来说，升空即战斗，不分时间！（央视）

　　<span>钓鱼岛及其附属岛屿是中国固有领土，中国海警舰艇依法在本国管辖海域开展海上维权执法活动。我们敦促日方立即停止在该海域的一切违法活动，确保不再发生类似事件。</span>

　　而对于市值管理，是一项复杂且长期持续的工作。郑培敏表示，当前市值管理的难点在于存在被“污名化”的现象，企业要做真正的市值管理，而不是伪市值管理，这需要对市值管理的复杂度有充分的认可，对伪市值管理进行“拨乱反正”。

　　与此同时，先锋基金旗下的一只空仓基金也在1月26日显著做多股票。根据该基金披露的四季度报告显示，先锋聚元基金截至2023年12月末持有的股票仓位为0，其银行存款和其他资产的占比为100%。但从1月26日最新披露的基金单日净值波动数据看，先锋聚元基金26日的净值涨幅高达1.43%，这一净值涨幅大幅度超过上证指数0.14%的涨幅，暗含着这只空仓基金或已投入较高仓位进行股票操作。

　　中信建投证券认为，市场迎来修复行情，市场情绪持续修复，行情未完待续，依然有利好值得期待，包括资本市场政策、货币政策、地产政策等预计将继续加码，这也将使得经济失速的概率在下降，好于市场预期的概率在上升。后续依然需要重点关注符合三低特征板块（估值低+预期低+筹码压力低）在边际催化下的修复行情，集中在中字头与地产链等方向，在低筹码压力板块中重点关注政策支持催化下具备资产质量、股息率提升预期的央国企。

　　昨日（1月23日），铁路12306开始发售2月6日（腊月廿七）车票，全国铁路共发售车票1893.7万张，进入春运节前售票高峰，此轮售票高峰预计持续到1月26日。

　　央行降准有利于进一步释放流动性，对股市及楼市、汇率都会有不同程度的影响。对资本市场而言，2019年以来的十一次降准措施公布后，次日沪指有6次录得上涨，5次录得下跌，上涨的次数多于下跌的次数。后5日沪指的表现则有8次录得上涨，3次录得下跌，上涨的概率远远大于下跌的概率。

　　然而出人意料的是，就在纪委高调宣布对被举报人进行“绝不姑息、严肃调查”期间，被举报受贿的时任纪委干部，却意外当选当地山城区人大主任至今。

　　按目前的涨幅计算，折算后国内油价将上调0.10-0.11元/升，车主想要加满一辆油箱为50升的小汽车，将要多花5-5.5元。近期国际油价持续上行，因此本轮油价上调应是大概率事件。

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