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　　一级行业中，2月重点关注石油石化、非银金融、医药生物、传媒、基础化工及电子。行业打分体系同时考虑了自上而下及自下而上两个角度。其中，自上而下部分包括市场风格、流动性两个维度，而自下而上部分包括政策、景气、估值及筹码四个维度。从实际打分情况来看，在申万一级行业中，石油石化、非银金融、医药生物、传媒、基础化工及电子的得分最靠前，2月份值得重点关注。

　　从1月下旬C罗中国行在赛前一天宣布延期、退票，到2月初梅西中国香港之旅因肌肉发炎未登场引发争议，以球星为主导的商业赛事，连续演变成大型“翻车”现场。2月5日，新京报记者采访了两位法律资深从业者。专家们认为，在举办商业赛事之前，主办方应与参赛主体签订尽可能详尽的合同条款，尽量规避可能存在的风险；即便如此，在商业赛事实际运行过程中，仍会因各种意外出现纠纷，主办方若没有预案和相应的补救错失，很可能导致“多输”的局面。

　　倪岳峰在回顾2023年河北省的工作时，提到了全省各级各部门“惠民生、战洪水，雄安新区拔节生长，京津冀协同发展效应持续释放，营商环境持续改善，高质量发展持续向上突围，抗灾救灾取得重大胜利”。

　　华东师范大学城市发展研究院院长、中国城市规划学会理事曾刚向中国新闻周刊表示，杭州步入超大城市之列，将极大地提升城市战略地位和全球影响力。

　　除了高铁，高速公路甚至机场航班也受到影响。据长江日报2日报道，2月1日夜晚至2日，2024年入冬以来持续时间最长、影响范围最广的雨雪冰冻天气侵袭湖北多地，对高速公路安全行车造成了影响。为此，全省29条高速公路部分路段因冰雪采取了间段放行、分车型放行等多种交通管制措施，并组织多波次警车带道。3日凌晨3点多，有网友在小红书发帖表示，她1号早上出发从江西坐车回四川，在江西和湖北都遭遇了大堵车，2日晚上在沪蓉高速湖北段内堵了差不多一晚上，外面还下着鹅毛大雪，“真的太难了。”另外一名网友告诉记者，她3日早上乘车从秭归前往武汉，高速路上车辆很多，“大家都在龟速前进，开得很慢。但行车还是安全的，没有发现交通事故。”

　　据《重庆日报》报道，重庆市领导与该市各界人士欢聚一堂、共贺新春，祝福伟大祖国繁荣昌盛，祝福大美巴渝蒸蒸日上，祝福全市人民幸福安康。

　　不过有很多人却没有乔女士这么幸运。2月1日上午，有不少司机乘客被困在高速路上，周先生就是其中之一。周先生1月31日晚从河北邯郸赶往河南鹤壁，在高速上连续堵了10多公里，耗时40多分钟才驶离拥堵区域。在高速行驶期间，他也看到了多起事故。“有的车辆零件散落了一地，我自己的四驱越野车好几次都险些刹不住，但是整体感觉这次管理部门做的预案是比较充分的。”郑州的卢先生表示，1月31日晚郑州高速因暴雪封路，自己被堵在高速路上，“车上也没准备一些食物，饿得前胸贴后背的。”

　　湖北省委副书记、省长王忠林代表湖北省在会上作交流发言。之后，王忠林主持召开湖北省政府召开廉政工作会议时表示，要始终保持“永远在路上”的清醒和坚定，持之以恒抓好政府系统廉政建设，为先行区建设和高质量发展提供坚强保障。

　　（一）免税货物进入境内区外销售给进口同一货物享受同等免税优惠待遇的境内区外进口主体，区内免税进口主体填报核注清单，境内区外享受相关进口税收优惠政策的进口主体参照进出口货物减免税管理办法相关规定，办理减免税审核确认及进口申报手续。减免税货物的监管年限连续计算。

　　<span>冰冻预警的发布并不常见。</span>据资料显示，中央气象台在<span>2013年2月首次发布冰冻黄色预警</span>，当时贵州、湖南、江西等地遭遇了严重的冻雨。<span>第二次发布冰冻预警则是在2023年12月</span>，中央气象台发布的冰冻黄色预警曾引发社会关注。<span>本次预警，是中央气象台首次发布橙色级别的冰冻预警。</span>

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