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地铁上也有商务舱

往年世界杯最令人揪心的不就是黑哨的问题吗。不过这一回，卡塔尔好像真的走在世界足球的前头了。

2004年，受日本足协邀请，他开始担任国家队的专属主厨。从2006年德国世界杯开始，他已随队连续征战5届世界杯，随国家队和川崎前锋等日本职业联赛球队征战海外200多次。“我无数次看到队员们一边取菜，一边谈论战术，那种气氛特别好，我希望能够为他们创造可以意气风发谈论如何获胜，让球员们其乐融融，辅助他们完全发挥实力的餐厅。”西芳照说，这是他觉得这份工作最大的价值。

世界杯赛场上的老将们

巴伦西亚带领厄瓜多尔的队友们一同在场边集体跪地指天 红星新闻记者 刘海韵 摄影

卡塔尔球迷提前离场 图据视觉中国

更要命的是，赛后，当大批记者来到指定的媒体班车区，准备返回主新闻中心时，在媒体班车区内居然没有一辆大巴！当记者走到媒体班车区准备返回时，已是赛后过了半个小时，但直至22时都未能登上大巴。约300名各国和地区的记者都在等候，而当大巴车开进班车区时，媒体老记们也是乱作一团，抢着上车。那种画面颇像国内上班族清晨在公交站的情景，大巴车尚未停稳，老记们都跟着车一路追跑，等大巴车门一开，大家都抢着上车。而当记者乘坐的大巴车抵达主新闻中心时，已经过了23时，也就是比赛都已经结束了2个小时。

好在开幕当天只有1场比赛，从第二天开始，两场比赛之间相隔也就1个小时，如果要转场，恐怕正常的媒体班车完全无法满足需求。于是，接下来这是否又将成为外界攻击主办方“组织混乱”的最新证明？没有人能够担保。

与兴建一座普通新体育场相比，974临时场馆的做法节省了70%的能源和水，建筑材料和集装箱会被全部回收利用，充分实现了环保。在8座世界杯球场中，这也是唯一一座没有空调制冷系统的球场，借助海风和集装箱之间的空隙，依靠自然的力量，毫不费劲地打造出宜人的温度空间。

反击的机会，出现在卡塔尔后腰布迪亚夫被断球后。尽管凯塞多走中路不成功，但分球边路传中，瓦伦西亚却又一次找到了空间。

　　本报记者 98c娱乐彩票 【编辑:98c娱乐彩票 】