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　　事实上，小于的亲朋好友们之所以会判断国标切换前汽车会出现大规模降价，在一定程度上也是受到了经验之谈的影响。2019年，在国五切换国六前夕，由于不少省市提前实施国六标准，且在当年7月1日后限制不符合国六标准的车型上牌，导致多个品牌经销商清库存压力陡增，不得不大幅降价。但这一次，由于给了车企充足的准备时间，国标切换前“遍地八折车”的情况没能再现。

　　尊敬的布林肯国务卿，现在您正在访华。作为一个与中国官方和非官方接触了50多年的澳大利亚人，我对这一消息表示欢迎，也希望与您分享一些严重的关切，并就未来道路提供一些建议。

　　疫情期间，布林肯指责中国“疫情通报不透明”。美国网民就此的留言中，点赞最高的评论却是：美国在疫情的任何阶段，都没有采取“必要措施”。

　　还要看到，在两国外长会晤之际，秦刚先说，“当前，中美关系处在建交以来的最低谷，这不符合两国人民根本利益，也不符合国际社会共同期待”；继而又说，“台湾问题是中国核心利益中的核心，是中美关系最重大的问题，也是最突出的风险，中方敦促美方恪守一个中国原则和中美三个联合公报，将不支持‘台独’的承诺真正落到实处”。

　　长安街知事（微信ID：Capitnews）注意到，尽管此前外界对会谈成果预期普遍不高，但会谈仍达成了五个“双方同意”，包括落实元首重要共识，布林肯邀请秦刚访美，推进中美关系指导原则磋商，推进中美联合工作组磋商，鼓励扩大两国人文和教育交流等。

　　在布林肯访华前，我们看到，从马斯克到比尔·盖茨，不少美国工商业有头有脸的人物纷纷前来北京。这显示的当然是美国社会有这么一股劲头，希望以经济发展为重，希望不与中国脱钩断链，希望中美携手有更好的明天。

　　村民分到的还建房和补偿还是按他们真实房屋面积计算，凭空多出的面积则转化成不远处商品房小区，开发商还是“湖北诚功房地产开发有限公司”。

　　[环球网报道]据台湾中时新闻网21日报道，台防务部门今日（21日）宣称，大陆山东舰航母编队，今日沿台湾海峡以西向南航行。报道声称，期间台军“绵密监控”、“适切应处”云云。

　　袁征：在当前中美关系持续紧张的背景下，布林肯访华给了双方就一些问题交换看法，以避免造成战略误判、引发更大危机的机会。但我认为，这次访华不太可能推动中美双方达成很大的共识，或者是在一些问题上取得突破性的进展。

　　《金融时报》提到，尽管德国政府日前通过的国家安全战略报告声称，北京“一再违背我们的利益和价值观”，但到2022年，中国仍连续第7年成为德国最大的贸易伙伴，双边贸易额接近3000亿欧元。即使德国政府发出警告，但该国多家汽车制造商、化工巨头巴斯夫和工业领头羊西门子高管都誓言要捍卫并扩大在中国的业务。一位欧洲高级官员打趣称，在中国问题上，德国大型工业正“与政府脱钩”。他表示，试图阻碍在中国赚取巨额利润的德国企业将是“愚蠢的”。

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