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　　由于C919是全球首发机型，在获得中国民航局初始批准的基础上，东航还要开展100小时以上的空机验证试飞，以对飞机的运行安全性、维修可靠性以及各项运行保障能力进行验证和确认。东航将向局方申请《运行规范》，以获得C919飞机投入商业运行的最终批准。

　　11月29日，C919飞机T5测试总结暨颁发AEG评审报告活动在中国商飞客服中心举行。T5测试完成后，包括中国商飞客服中心飞行教员在内的15名飞行员取得C919飞机型别资质，有3名飞行员来自东航。

　　12月8日晚上11点多，“新十条”发布的第二天，广州市黄埔区夏港街社区卫生服务中心的邓天医生已经数不清，一天中接到了多少个抗原自测阳性居民的电话。这些来电者中，大部分是无症状或者轻症患者。

　　第一财经记者从交通运输部了解到，四个指南9日同时印发。《客运场站和交通运输工具新冠肺炎疫情防控工作指南（第十版）》删除了对跨区域出行人员查验核酸检测阴性证明、健康码和“落地检”有关要求。取消了道路客运乘客信息登记要求。

　　只需交几十元保费，就能获得一天200元甚至上千元的隔离补贴，并且一旦确诊新冠，还有高达一两万元保额的传染病确诊金，类似保险产品受到很多人追捧。

　　医药类订单大幅增长背后，是防疫相关内容热度持续走高。百度热搜大数据显示，“新十条”发布后，“防疫物资”搜索热度增长532%，搜索“疫情知识类”内容增长166%，“症状类”内容热度提升99%。

　　“我怀疑老人就是脱水了”，杜鹃到了现场之后，立刻给老人测了血压、血糖，指标显示正常后，她开始给老人打针，并用衣架吊起一袋盐水，给老人补充一些液体，慢慢地，病人好多了。

　　国家卫健委自2020年1月28日起将新冠无症状感染者纳入防控管理，此后开始每日播报新增无症状感染者数字，与确诊病例并列报告。自奥密克戎开始传播以来，由于感染者多数为无症状，各地和全国每日新增数据中，无症状病例数要远远大于确诊者数字。此前早有专家建议，为了让公众避免恐慌并对新冠病毒建立正确的认知，卫健委无须每日单独公布无症状患者数字。

　　注意！上述图片中的推荐药物，仅限于可居家治疗的患者——无症状或症状轻微，且未合并严重基础疾病；基础疾病处于稳定期，无严重心肝肺肾脑等重要脏器功能不全等需要住院治疗的情况。

　　但中国经济受到疫情长达三年的干扰，经济面呈现新调整，人民币汇率出现过较大波动，另外，中国国内金融体制改革依然处于攻坚阶段。当然，国际社会对美元依然存在路径依赖，这是人民币国际化的现实障碍。 

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