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　　利好还将持续释放。不久前，中国电动汽车百人会副理事长、秘书长张永伟作出判断，2023年新能源汽车产销涨幅预计在40%左右，新车渗透率也将在40%左右，三线以下市场、出海市场以及对燃油车的加速替代，均将是增长空间。

　　一方面，中央出台相关措施，多渠道增加城乡居民收入，要把恢复和扩大消费摆在优先位置，各个省份也有相应举措出台刺激消费；另一方面，无论是房地产、养老，还是汽车、旅游等行业，都在改善消费条件，创新消费场景。

　　2023年1月16日，江苏省扬州市疾控中心在微信公众号发文称，如果是从非洲、东南亚和拉丁美洲等疟疾高流行区返回的人员，一旦出现周期性的发冷、发热和大汗等疟疾典型症状，请及时到医疗机构就诊，并主动告知医生国外旅居史，“疟疾如果治疗不及时，不但节日过不好，甚至可能危及生命。”

　　如青木正儿所引用的，欧阳修在《归田录》中写道，“牢丸”到底是什么，已经搞不明白了。不仅在宋朝，从盛唐到中唐的那段时期里，人们就已经不知道“笼上牢丸”和“汤中牢丸”是什么了。比如，孟浩然、李白、杜甫、王维的诗中都没有出现“牢丸”这样的词。《酉阳杂俎》中出现过“笼上牢丸”和“汤中牢丸”，撰写者段成式是中唐至晚唐时期的人，而约同时代的元稹、韩愈、刘禹锡、李贺的诗中没有见到“牢丸”一词。白居易的诗歌中出现了大量的食物，也没有“牢丸”。

　　除了组织包机、协助企业办理签证，许多省市还出台了对企业包机出海的补贴资助政策。10月底，深圳提出对参加深圳市组织商务包机（舱）产生的往返机票费用给予80%的资助，对企业参加广东省组织商务包机产生的包机费用，在获得省资助的基础上给予30%的配套资助。在省一级，安徽对2022年9月1日至2023年3月31日期间出国参加境外国际展的企业人员，对其国际机票费、回国后隔离费将给予最高70%补贴，单个企业单场展会最高不超过5万元。

　　为了改变“买药难”的现状，为了使卖药者重新散发人文关怀，国家也在不遗余力地推动药品改革。过去几年，医药行业重磅政策频出，两票制、4+7带量采购、药占比、药价谈判……无不在说明同一个趋势：药价要降低，要让患者得实惠、降负担。这也一度让很多买不起药的癌症患者看到了长期生存的希望，也让不少患者得以用上了“价廉质优”的创新药。 

　　“从早期追求物美价廉的性价比，到上一波消费升级的‘兴价比’，未来则是价值回归到‘心价比’，即整体环境将回归理性、回归真需求。”张婧对《中国经济周刊》表示。

　　去年初，广汽集团总经理冯兴亚曾喊出，要将造车新势力第一梯队的格局从“蔚小理”，改为“埃小蔚”。其中，埃安、小鹏均来自广州。从去年销量来看，埃安增长115.6%，升至造车新势力品牌首位。

　　进入新能源汽车时代，区域格局正在不断洗牌。汽车产量前五名省份中，除广东近年地位较为稳固外，吉林曾在2019年短暂超过上海，随后连续两年下降，到2021年，上海已反超吉林48万辆。去年前11个月，两地差距仍在继续扩大；与此同时，湖北也被重庆超越，退居第五位。

　　遵义道桥在2020年半年报中披露使用银行授信情况，已经使用了207亿元。该公司使用授信额度前三银行分别是中信银行、贵州银行遵义分行和光大银行遵义分行，对应的金额分别是66.86亿元、24.69亿元和18.99亿元。

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