吴七林在2010年延包了林地。这也是多数村民的选择：更新残次林能享有一定补贴，果树结果后还能拿到市场上售卖。同时在树苗的成长期，林间地也能利用起来种植农作物。但残次林更新的指标不是每年都有，柴达木嘎查2万亩的林地在2015年后才开始慢慢更新，每年只有1000~2000亩。2022年，更新指标终于轮到了吴七林家的30多亩地。这是吴家人在这片土地上的第二次造林。但与40年前不同的是，如今的自然环境让林木生长变得更困难。

　　加快推进中欧班列高质量发展，是高质量共建“一带一路”的八项行动之一。今年以来，中欧班列不断开辟新通道、优化通关模式、提高开行品质，为中欧贸易提供稳定高效的运输通道。

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