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　　对CEIAS的这项民调，韩国东亚研究所所长禹守根认为“采样小，81%的‘厌华’结果并不能代表韩国人如何看中国的真实情况”。但他也告诉《环球时报》驻韩国记者，韩国国民尤其是年轻人对中国的负面认知一直存在，“嫌中”情绪近些年确实越来越严重。

　　“中国是令人振奋的投资热土，也是全球经济摆脱低迷的强劲引擎。中国市场对我们来说是最大的市场，也是一个非常特殊的市场，而且在创新方面也是领先者。”安利全球CEO潘睦邻在CDF年会说。不少外企高管也表示，这是他们近3年来首次访问中国，期待在中国能挖掘新的合作机遇。

　　具体到巴西，巴西有巴西的国情，但我总觉得，中巴加强治国理政的交流与合作，肯定不是一件坏事；巴西的问题，巴西的教训，也值得中国和世界认真汲取。

　　中国索道协会秘书长黄鹏智向中国新闻周刊表示，重庆长江索道交通属性现在“已经弱化”，目前更多的是旅游价值。“我们还把它纳入城市交通系统，但目前实际上是一个景点，是把索道作为主体，把站点周边联合起来打造形成的景区，这是它的一个特点。”他说。

　　不过，陈弘提醒称，中澳经贸关系虽然已出现实质性改善，但澳大利亚政府日后不应再在核心利益问题上挑战中国，不要做伤害两国双边关系的错误事情，应积极维护好目前来之不易的中澳关系的“回暖”进程。

　　马克龙还透露，尽管对华态度有所不同，他与美国总统拜登对“开放的印太地区”有着共同的愿景。“我可以告诉的是，虽然目前局势紧张，但他（拜登）仍希望避免任何（紧张局势）升级。”

　　实际上，华为自研ERP主要出于形势所迫。据知情人士介绍：“2019年5月16日，美国把华为加入实体清单后，供应商在几天内就通知对华为断供停服，但旧有ERP系统作为华为公司的中枢神经，支撑了华为公司每年数千亿产值的业务，一旦出问题，基本业务运转就会瘫痪，打击不亚于从现代社会一夜间回退到农耕时代。为了不让管理退步，同时一并解决旧有ERP系统灵活性差、业务需求响应慢、智能体验差的问题，唯一出路只能是自研。”

　　第一代农民工的命运与时代变化联系紧密，他们参与了中国的城镇化并作出贡献。如今，这一群体逐渐老去，却普遍因为生活和养老储备不足，仍然在为生计劳作不息

　　上海师范大学旅游学院副教授刘德艳认为，缆车作为一种极具标志性的旅游符号，极易引发漫步滨江两岸的游人，产生在浦江两岸穿梭的兴趣，可以把浦东和浦西的文旅由相对分开的状态直接联动起来。

　　说到驱逐舰，此次迎人民海军成立74周年舰艇开放活动中，我们的记者也登上了位于青岛港的导弹驱逐舰开封舰。大家可能有所不知，此次参加开放活动的是第二代开封舰，而首艘开封舰，也是海军第一代国产驱逐舰，已经在2019年退役了。那么现在升级版的第二代开封舰，它上面都搭载了哪些武器装备呢？我们跟随记者一起到舰上去看一看↓↓↓

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