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　　何小鹏如今强调“降低成本”，同样源于对市场集中度的判断。“我们如果把时间追回到2017年，中国大概有接近300家的新势力，以及有接近70家乘用汽车品牌在中国销售。截至今年，我们可以看到，大概只有50家左右的乘用汽车品牌在中国有销量，我觉得，在5年以后可能只有25家，那么在10年以后可能只有数家到10家之间，这意味着什么？意味着今天不管是10万（辆）一年还是50万~70万（辆）一年的汽车公司，在5到15年之间都存活不了，在中国能够存活可能最低的数字会达到300万（辆）一年这样一个规模。”

　　在蔚来NIO DAY 2022媒体面对面上，蔚来创始人、董事长兼首席执行官李斌表示，对于高端市场，全球销量100万辆是一个坎，到了100万的规模，就可以实现稳健发展，保持竞争力，蔚来离这个坎还有很大的距离。“相信中国很多公司都能过这个坎，我也觉得小鹏过200万的坎没问题，但具体的时间无法预测。我们是过来人，是差点完蛋的公司，最终所有的公司都会倒闭，跟人最终都有生命终结的一天一样，这是客观的规律。哪个人不发点烧、不经历一些事。”

　　随着疫情结束，民航业逐渐复苏，应对低上座率、低客流量的特殊产品曾被认为将“淡出市场”。今年二月起，接连几个新版“随心飞”产品问世，打破了这一预判。

　　24日在布鲁塞尔参加完欧洲理事会会议后，桑切斯在新闻发布会上也公开表示：“中国是一个全球角色，所以很明显，我们必须倾听中国的声音。”

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　　南昌市2023年初中毕业生升学体育考试满分60分，计入中考总成绩，<strong>取消耐力跑作为必考项目，将耐力跑纳入选考项目</strong>。考生选取两个项目参加考试，每个选考项目各占30分。

　　据媒体此前报道，美国国务院16日表示，拜登总统的美洲事务特别顾问多德将于本月17日到21日前往巴拿马和洪都拉斯。此前两天，洪都拉斯总统卡斯特罗通过社交媒体宣布，已指示该国外长处理与中国建交事宜。值此洪都拉斯政府正酝酿与台当局“断交”的敏感时刻，被称为“拜登密友”的多德急访中美洲的消息引发岛内高度关注。路透社18日报道称，知情人士透露，美国正试图阻止洪都拉斯落实其“转向北京”的计划，并期望暂未签署正式建交协议能为洪都拉斯回心转意保留所谓回旋的余地。

　　穆峰表示，“大家进入想象当中的蓝海的时候，实际上不仅仅是新能源之争，也是整个产业整个市场之争，这就是我们2023年面临的竞争格局。”

　　周志伟提到，中美洲一直是中国在外交领域开发相对较晚的一个地区。这些年，从哥斯达黎加，到巴拿马、萨尔瓦多以及尼加拉瓜，如果再加上洪都拉斯，这种外交关系的扩充，可以有效提升中国在中美洲和加勒比地区的经济合作空间。

　　上海市党政代表团在江苏考察了南瑞继保电气有限公司，在安徽考察了九仙尊霍山石斛股份有限公司、科大讯飞，在浙江考察了新华三集团；

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