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<span>对于产能问题，我们要从经济规律出发，客观、辩证看待。在市场经济条件下，供需平衡是相对的、不平衡是普遍的，适度的产大于需有利于市场竞争和优胜劣汰，这种现象普遍存在。有些方面把产能问题与国际贸易挂钩，认为出口商品多了就是产能过剩了，这是站不住脚的。中国每年大量进口芯片、飞机、大豆、原油等商品，那么这些商品的出口国难道都产能过剩了吗？</span>
复旦大学美国研究中心副主任宋国友表示，去年成立的中美经济工作组和金融工作组，是在当下中美经贸关系中发挥关键作用的重要机制，耶伦作为部长的财政部是这两个机制的美方牵头机构。过去半年，耶伦所带领的美国财政部开始在协调对华经贸关系方面承担起了更大的责任。
从节前预订情况看，<strong>4月30日北京出发，前往武汉、西安、杭州、长沙等方向车票极为紧俏。</strong>截至16日16时，上述方向车票大面积售罄，仅清晨6时许出发车次尚存余票。
突出“两建”，即建设废旧设备循环回收体系和建设废旧设备综合利用基地。做深做透回收循环利用这篇大文章，加快建设标准化、规范化的回收点、站、场三级回收体系，开发“换新+回收”等新模式，深入推进工程机械、农用机械等再制造，布局建设一批废钢铁、废有色金属、废旧电池等精深加工产业集群，不断提高经济循环质量和水平。
这样的安排意味深长，不仅将进一步增进对两岸同根同源的认同，也将让随团台湾青年更好了解广东企业，更深感受广东发展成就，进而引领带动更多台湾朋友来广东发展、积极投身大湾区建设，共享广东高质量发展机遇，携手为增进两地人民福祉、促进两岸关系和平发展作出更大贡献。
[环球时报驻德国特约记者 夏雪 青木 环球时报特约记者 于文]德国总理朔尔茨14日抵达重庆，展开为期3天、历经3个城市的访华之旅。这是朔尔茨自就任总理以来第二次访华，他也是今年首位访华的西方大国领导人。此次朔尔茨携环境、农业、交通3名内阁部长作为代表团成员一同来到中国，由西门子、宝马、奔驰等重量级企业的十几位负责人组成的经济代表团随行。“两天的经济活动，一天的政治活动”，德国电视一台14日评论称，朔尔茨此次访华的优先事项很明确：经济问题放在前面。法国《世界报》称，朔尔茨总理在2022年11月第一次访问中国时就表明，他更倾向于与中国和解而非对抗，现在也是如此。除了经济合作，欧盟对中国电动汽车、太阳能板和风力涡轮机的反补贴调查，德方希望中国“帮助结束俄乌冲突”，都被列为朔尔茨此行的主要议题。
在31家央企中，除中国中信集团、中国建设银行外，29家属于国资委管理。国务院国资委官网去年11月公布的央企名录显示，国资委管理的央企现有97家。
《每日经济新闻》记者注意到，就在4月3日晚间，广州港披露，近日收到公司董事长李益波的书面辞职报告。李益波因个人原因，申请辞去公司董事、董事长、董事会战略委员会主任委员、董事会预算委员会主任委员及各所在专门委员会委员等职务。辞职后，李益波不在公司及公司控股子公司担任其他职务。
马英九在北京展开3天行程，参访了卢沟桥、抗日战争纪念馆、故宫博物院、奥林匹克公园内的“冰丝带”（国家速滑馆）及“鸟巢”（国家体育场），还与北京大学的师生交流。而在10日下午，中共中央总书记习近平在人民大会堂会见了马英九一行，这也是本次行程万众瞩目的“重头戏”。
此外，相关政策举措还强调加大对符合国家产业政策导向、突破关键核心技术企业的股债融资支持；推动债券和不动产投资信托基金（REITs）市场高质量发展；拓宽企业境外上市融资渠道，提升境外上市备案管理质效等。
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