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　　20年前，一波关于汽车行业的竞争曾在广深两市之间拉开。与“老玩家”广州多轮交锋后，深圳选择“从零开始”，搭建从整车制造到零部件生产的汽车产业链。在此时期，深圳引进比亚迪，并争取到全国第一个电动车示范区，新下线的比亚迪纯电动汽车出租车开始出现在深圳街头。

　　与第一点相比，后者的可能性更大。其实，唐代的文人段公路在《北户录》“食目”的注中，引用了北齐颜之推的话：“今之馄饨，形如偃月，天下通食也。”“偃月”是半月形的意思，此处“馄饨”是半月形的记述。时代不同，“馄饨”曾有“乌冬（饂饨）”及现今的“云吞”两种意思。“乌冬（饂饨）”当然不是半月形的，“云吞”也不是半月形的，仅从形状上来考虑，颜之推所说的“馄饨”不是今天的“云吞”，而是饺子或是饺子形状的点心。

　　我国是羽绒服生产和代工大国。坐拥波司登及其旗下多个品牌的苏州常熟，喊出“全国最大羽绒服产业带”，重在推动羽绒服产业加速升级。而在同样自称“羽绒之乡”的嘉兴平湖，同样跃跃欲试，希望走出产业“大而不强”困局。“群星”闪耀下，能否长出一个自己的“加拿大鹅”？

　　有报道指出，当时，广州传统车企曾有将深圳作为零部件供应基地、纳入产业链的想法，但并未被深圳采纳。深圳当地汽车业界有一种声音，深圳可以利用自身优势“另起炉灶”，而“不一定非要跟着广州转”。

　　第一次见面，石林不满38岁，赵丽蓉已年过60。赵丽蓉不认识字，石林就一句一句把《英雄母亲的一天》剧本念给她听。“听完了，老太太抽着根劣质的卷烟说，作者你这是啥意思？我就跟她说，赵老师你想想生活当中，咱们是不是有不实事求是、肆意拔高的现象，我举了好些例子，老太太就联想起来了，加上她对生活的阅历，老太太就全进去了。”

　　进入新能源汽车时代，区域格局正在不断洗牌。汽车产量前五名省份中，除广东近年地位较为稳固外，吉林曾在2019年短暂超过上海，随后连续两年下降，到2021年，上海已反超吉林48万辆。去年前11个月，两地差距仍在继续扩大；与此同时，湖北也被重庆超越，退居第五位。

　　当时，常熟服装协会秘书长归无忌曾指出，常熟市政府并非没有注意到当地服装产业“强整体、弱个体”的现象，并有意推进单个企业品牌建设。但他也提到，此前政府一直以“放水养鱼”的态度扶持中小企业，并创造了宽松的外部环境，才成就这个当时仅100万人口的城市中，有30万纺织服装从业者的局面。

　　许子谅也是带着“新”的标签参加节目的，他是sketch（素描喜剧）的编剧，属于当下正火的新喜剧范畴。与传统小品相比，sketch更为片段化，时长短，笑点密。2014年大学毕业后，许子谅便义无反顾投入喜剧行业，先是说脱口秀，后来又成为中国最早一批sketch综艺节目的编剧。

　　利好还将持续释放。不久前，中国电动汽车百人会副理事长、秘书长张永伟作出判断，2023年新能源汽车产销涨幅预计在40%左右，新车渗透率也将在40%左右，三线以下市场、出海市场以及对燃油车的加速替代，均将是增长空间。

　　<strong>（十七）创新社区治理模式。</strong>按照宜城则城、宜乡则乡原则，加快构建以基层党组织为核心的安置社区组织体系。加强安置社区党组织建设，强化政治功能和组织功能，更好发挥党组织在社区治理中的领导作用，充分发挥党员先锋模范作用。新设立居民委员会的，应根据搬迁人口城镇落户进度和居住格局，科学确定居民委员会规模和辖区范围，推动居民委员会“应建尽建”。确需保留村民委员会的，应妥善做好村民委员会调整工作。加强安置社区基层群众性自治组织规范化建设，发挥基层群众性自治组织基础作用，引导群众形成科学健康绿色生活方式，促进居民融入社区。强化安置社区管理队伍建设，加大安置区街道、社区管理机构人员配备力度。完善网格化管理，加强安置区地名信息采集更新与共享应用，强化社区治理信息化建设，提高应急反应能力和管理服务水平。畅通搬迁群众诉求表达、利益协调、权益保障渠道，加强对重点人群的帮扶救助、法律援助、心理疏导。加强对事实无人抚养儿童关心关爱，切实加强其教育就学和基本生活保障。充分发挥工会、共青团、妇联等群团组织和社会组织作用，引导各类社会力量参与社区治理。

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