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　　黄坤明提到，要严守政治纪律政治规矩，推进政治整训常态化制度化，进一步激浊扬清、治源固本，确保广大官兵始终绝对忠诚、绝对纯洁、绝对可靠。

　　通知强调，各级消防部门要强化组织领导，把除患攻坚大整治行动作为党委工程，动员各级队伍立即行动起来，全力推进落实，坚持依靠党委政府，紧密联系相关部门，广泛发动基层组织，压紧压实各级责任，增强社会责任感，采取各项有效措施，认真排查风险隐患。强化统筹推进，立即组织开展一次全面的安全风险评估，找准隐患问题集中的重点领域、敏感场所、薄弱环节，采取精准有力措施重拳攻坚。强化调度指挥，通过多种方式调度除患攻坚大整治行动，推进落实重点工作任务。

　　据悉，在神舟十六号返回地球之际，神舟十七号航天员乘组还给他们拍摄了返回“纪录片”。不久前，天舟七号货运飞船成功发射，神舟十七号航天员乘组还在春节前接收了“龙年大礼包”。

　　会议强调，要强化党建引领全科网络化治理，聚焦关键领域、重点部位，按照“三管三必须”要求，全面开展网格化、拉网式、地毯式排查，建立台账、销号管理，立行立改、限期整改，举一反三、全面整改，保证质量、高标整改，确保安全隐患动态清零。要从严执法，决不能姑息手软。要抓实培训，加强媒体宣传，推动安全知识、安全技能进企业、进学校、进机关、进社区、进家庭，增强社会公众安全意识，提高避险减灾技能。

　　谭主想说，台湾不惜花费巨额金援和资源勉强维持的所谓“邦交”体系正在崩塌。瑙鲁无预警与台“断交”，显示多米诺骨牌倒下的速度正在加快。如果民进党当局不知悔改、一意孤行，所谓“邦交国”离归零不远了！

　　更能说明问题的是该国民意的期待。危地马拉记协主席拜伦·巴雷拉此前在接受中央广播电视总台专访时表示，危地马拉社会各界对同中国建交抱有很大兴趣。

　　常言“瑞雪兆丰年”，降雪在一定程度上可以防治病虫害。但2024年刚过去的这场湖南暴雪，对许多农民来说却是忧喜难言：农作物冻伤，天网、保温棚垮塌等灾情频发。

　　里约奥运会结束后，福原爱和中国台北队乒乓球选手江宏杰于2016年9月宣布结婚，并于2017年产下一女，2019年生有一男。2021年3月福原爱被曝与已婚男约会，7月福原爱江宏杰宣布离婚。离婚后福原爱曾发声明否认介入他人婚姻，并与江宏杰就孩子抚养权问题诉讼法院。

　　一是专项整治敷衍了事。2020年以来国务院安委会和住房城乡建设、市场监管等部门先后组织开展了多次专项整治，但宁夏回族自治区、银川市、兴庆区部署迟缓、推动不力，流于形式、层层拖延衰减，致使50公斤“双嘴瓶”违规检验、充装、配送、使用等全链条突出问题隐患没有得到有效整治。二是源头管理失职失责。2021年3月住房城乡建设部牵头会同五部委印发关于加强瓶装液化气安全管理的指导意见，文件到了宁夏回族自治区住房城乡建设厅，主要负责人一批了之，从主管副职到业务处室、工作人员也都一阅了之，既没有转发更没有研究提出落实措施，致使这一全国性的专项工作在宁夏断档落空。充装公司宁夏龙江公司2016年申领燃气经营许可证时，无一人持有从业人员资格证书，法定代表人也无资格证书，但银川市燃气主管、行政审批部门层层把关却层层失守，为其发证。监管和审批部门不履职不作为，在源头管理上就为事故埋下了重大安全隐患。三是气瓶检验充装弄虚作假。2018年市场监管总局发文要求，“双嘴瓶”必须符合液相阀与气相阀口径有明显区别的规定，以避免接错导致事故。但负责检验的宁夏国华公司没有执行该要求，对送检的涉事气瓶没有更换大口径液相阀，致使不符合标准的涉事气瓶通过检验，流入市场继续使用，带来严重安全隐患。四是燃气经营配送使用管理混乱。涉事燃气经营配送公司无燃气经营许可证，长期非法从事燃气经营活动，但银川市燃气管理部门只管“合法不管非法”，从未对该公司进行监督检查。且该公司配送人员不掌握燃气知识和检修、抢险等技能，没有告知富洋烧烤店“双嘴瓶”的接错风险，任由餐饮用户自行更换。五是餐饮场所安全失管漏管。银川市燃气管理部门只将燃气经营企业作为管理对象，未有效督促加强餐饮场所等用户端的监管和指导。银川市餐饮企业共1.2万余家，市商务局擅自缩小管理范围，只对274家“在库”餐饮企业和大型商业综合体进行安全管理，致使富洋烧烤店等此类餐厅长期游离于行业管理之外。六是执法检查宽松软虚。在全国城镇燃气安全排查整治期间的2022年2月至8月，银川市在1万多家燃气使用单位中仅执法检查20家，实施行政处罚500元，力度明显偏软；银川市综合执法监督局在燃气行业日常执法中不主动作为，坐等燃气管理部门送线索上门，2019年成立以来仅主动查办1起燃气案件。

　　京沪高铁此前2023年半年报显示，2023年上半年，京沪高铁本线列车运送旅客2499.0万人次、较2022年同期增长299.7%，达到2019年同期的99.7%；跨线列车运营里程完成4493.9万列公里、较2022年同期增长97.4%，达到2019年同期的116.2%。另外，京沪高铁2023年前三季度归母净利润为89.14亿元，由此推断其2023年第四季度的归母净利润为18.86亿元至32.86亿元。

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