相比之下，珠海的邻居澳门，在经济体量和全球影响力上与香港不可同日而语，其支柱产业旅游、博彩业对珠海的经济几无助益，遑论整体上的带动作用。

　　亏损如此之大，与地铁高运营成本相关。以北京市地铁运营有限公司为例，2022年主营业务成本115.55亿元，最大支出为人工成本（工资及相关费用），花费60.67亿元，占比超过一半。其次是业务成本，其中直接修理费成本较高，达到19.62亿元，直接电力、安检费用均超过13亿元，安检支出直接占主营业务成本的10%以上。

　　杭州和北京则分别在节能上下功夫。今年4月起，杭州地铁公告，部分站点自动扶梯仅于工作日上下午开启。有网友调侃，“杭州地铁电梯率先实现了8小时工作制，还双休”。为节能减排，北京地铁6号线一期20座车站公共区更换了照明灯具。据估算，仅此一项改造，每年能节约520万度电，减少二氧化碳排放3141吨。《977彩票官网ios下载》　　但现有通道的通行能力和效率早已不能满足需要，尤其在车流量激增的节假日，几座大桥往往堵成大型停车场，令过往司机苦不堪言。对于位置偏南的珠海而言，这种苦恼更要加重几分，前述“珠海发布”的读者留言便缘于此因。通途成了瓶颈，大“A”中间的横线条数急需增加，这对急于对接香港的珠海尤其迫切。

　　“城市修建地铁并不只计算主营业务本身的得失，更要算经济大帐。”李红昌举例说，地铁修建本身就是一笔巨额投入，能有效拉动经济增长，同时促进当地产业的规模化发展，还能有效缓解城市地面交通拥堵问题，实现节能减排，提高城市影响力、竞争力。

　　相比之下，深铁集团2022年的地铁运营收入约为37亿元，较2021年减少近2亿元，仅占公司总营收的15.4%。深圳地铁当前盈利模式中，地铁运营业务持续亏损，投资收益及站城开发收益是弥补地铁运营亏损的主要手段。/p>