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　　在中欧经贸合作方面，忻华告诉长安街知事（微信ID：Capitalnews），若能推动关于中欧投资协定谈判“解冻”，则对中欧双方都是重大利好。此外，他们也希望借此访拓展欧洲资本在中国的投资，扩大欧洲商品对中国出口的市场，推动中国市场持续向欧洲敞开大门。

　　叶志斌拥有一个位于广州火车站附近的批发档口，“以前外国客户的数量非常多，但现在，他们已经能通过互联网解决问题，他们来中国的频次就会降低。而且他们会发现这些平台上的商品，重复度很高，那么他下单的欲望就更低了。”

　　小饼烤炉加蘸料，灵魂烧烤“三件套”。近期，火爆全网的“淄博烧烤”正吸引着全国各地的游客扎堆前往山东淄博，淄博火车站日到发人次一度达到5万左右，创下近3年来最高纪录。当地政府抓住契机、迅速跟进，推出定向发放消费券、景区门票减免优惠、青年驿站免费入住等一系列举措，力求在恢复和提振消费的同时，变“流量”为“留量”，把“一时现象”打造成“一市品牌”。

　　市场期待跨境电商消化服装产业的过剩产能，然而，从制造转向贸易，“隔行如隔山”。此外，当服装跨境电商要求的“小单快反”碰上习惯了“耐心换大单”的制造商，正如汹涌的暖气团碰上强劲的冷气团。

　　“几个人做个网站，或者就依靠第三方的平台，就能卖货。当这样的商家数量越来越多，大批发商的份额当然就会减少，依然还会有人找他们订货，但他们会发现自己的订单越来越小，时效越来越快，利润越来越低，生意就越做越难受。”叶志斌告诉《中国新闻周刊》。

　　有电影业内人士提出，要在晋中市平遥县打造平遥国际电影展，胡玉亭非常认可和重视，不仅积极推动，当时只要是有关影展的对接会，新闻发布活动及实地调研，他都尽可能参加。

　　从年轻时起，我就爱听音乐。以前连着随身听、磁带机，一遍一遍绕着二环内、中轴线的两侧骑行闲逛，觉得北京像个花园一样。上世纪的长安街、平安大街等地方，都没有多少机动车，等信号灯时，一排排全是自行车。现在，二环内堵车已经是最正常不过的事了。

　　“平台最核心的资源就是资质，但现在国家倡导内外贸一体化，全民都可以做贸易，都可以做跨境电商，那么平台是否还有过去那么大的价值？”对于风口上的跨境电商究竟价值何在，文丹枫多有质疑：“平台为了更好地招商，热炒跨境电商是新业态，喜欢把它与以前的外贸形式对立起来，其实平台的本质就是服务商。”

　　现任法国国际商会副主席、原标致雪铁龙集团总裁菲利普·瓦兰在接受法国BFM商业频道采访时就说，当下的中国在小型汽车行业、特别是电动汽车行业的发展已经远超法国，中国在世界范围内都有竞争力，不仅掌握新能源车制造的优势，更是掌握超50%的电池生产供应链。

　　黄益平说，很多国家肯定愿意用自己的货币来进行跨境交易，但不是每一个国家都能把自己的货币做成国际化的。如果有条件大家都会去努力尝试，我们也在推动人民币的国际化。

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