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　　CDC网站指出，每10万人中的新增住院人数反映了社区内有严重新冠症状的病例数量，床位使用率是代表当地医疗系统使用情况和剩余容量的指标。这两个指标共同反应出当地医疗系统何时可能超载或需要紧急实施公卫干预措施。

　　国内新冠疫苗第四针的接种还未放开。北京市多个疫苗接种点的工作人员向《中国新闻周刊》表示，近来打疫苗的人比较多，北京市尚未开始接种第四针。“第二轮加强目前全国还没放开，已经打过第三针的人，目前没办法预约接种。”该工作人员表示。

　　11月21日，工信部、发改委、国资委联合印发《关于巩固回升向好趋势加力振作工业经济的通知》，多次点名经济大省，“支持有条件的地区特别是工业大省、重点行业和大型企业力争完成全年预期目标，为稳定全国工业经济挑大梁”“东部工业大省要主动发挥稳经济关键支撑作用”，并分析称，东部工业大省产业基础好、市场规模大、外资外贸占比高、带动性强，要勇挑大梁，推动工业经济加快恢复和高质量发展，为全国工业经济稳定增长多作贡献。

　　过去三年，受发展战略拖累，富力地产的流动性一直趋于紧张。自2019年起，富力地产启动了出售资产、促进销售、股权融资、减少拿地等举措来缓解现金流窘境。据年报，截至2021年底，富力已有近299亿元银行及其他借款已违约或交叉违约。

　　这次“大招”直接冲上了热搜。网友纷纷说，“敢闯”“敢抢”“敢拼”的浙江，又冲在了前面。实际上，这样的“大招”在浙江已不是新鲜事儿。今年下半年，浙江多地商务部门密集组织商务包机，江苏、四川、广东、海南……也都主动走出去，出海抢单。

　　首架C919飞机交付后何时可正式商业运营？商业运营飞行安全如何保障？对中国航空业将产生哪些影响？C919有关评审项目牵头人、中国民航科学技术研究院航空器评审中心副主任盖羿接受中新网“中国新观察”栏目专访进行了解读。

　　业务体量规模节节攀升的当下，以金融科技企业为首的第三方像齿轮般嵌入银行业系统，帮助行业快速飞转。有数据显示，2021年，29家上市银行对金融科技的投入合计超1700亿元，远超证券、保险行业。

　　现场，一位70多岁的老年就诊者蹲在地上休息，家人在队伍中替她排队。她自述有血液病，体温升高到39度后拨打120，得知前面还有50人等候，就和家人自行来到医院现场排队就诊。

　　此次交付中国东方航空的C919大型客机有着特殊的涂装和“身份证号”。除了东航的标准化涂装之外，这架飞机在机身前部印有“全球首架”的“中国印”标识和相对应的英文。

　　但郭威提到，但并非所有医院都具备同济医院这样的条件。此外，院感防控存在一个“两难选择”，即如何平衡加强新冠的院感防护与积极推进医院其他病情的救治工作。他解释，有些医院不具备设置缓冲病房的条件，不能在一线发现阳性病人，患者和医护人员被传染的风险会增加。但另一面，如果医院对缓冲病房管理严格，也会降低收治效率，“因为缓冲病房有特殊的要求，比如独立的单间或者两人间，医疗资源的占用率更高”。

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