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　　宋志燕是一位女性干部，出生于1982年，山西长治人，先后在山西大学、北京师范大学求学，硕士毕业后一直在长治学院任教工作，其间曾在西北师范大学攻读在职博士研究生。

　　韩联社8月下旬刊文称：“中国仍是世界最大市场，韩国贸易协会研究员认为，韩国与其放弃中国这个最大市场，不如同时协调好中国市场供应链和非中国市场供应链的二元化战略。”有的韩媒还援引剑桥大学一位学者的话说，“新冠疫情结束后，其他国家能否接替中国‘世界工厂’的地位还是个疑问”。

　　政知君注意到，2020年10月29日，在党的十九届五中全会第二次全体会议上，中共中央总书记、国家主席、中央军委主席习近平提到，要推动产业链供应链优化升级。

　　戴田东分析称，国内参考的原油变化率处于负值区间内不断上升，目前正处于正值低位，倘若国际油价在目前水平震荡或小幅上涨，<strong>那么本轮成品油零售限价将面临搁浅或小幅上调局面</strong>。卓创资讯测算，9月4日收盘，国内第9个工作日参考原油变化率为0.58%，预计汽柴油上调20元/吨。

　　公开信息显示，王合生出生于1969年11月，早年长期在北京市经济技术开发区工作，曾任北京市经济技术开发区党工委委员、管委会副主任，大兴区委常委等职。

　　美国是菲律宾在全球“唯一的条约盟友”，对菲律宾具有重要影响力。一直以来，美国都明确支持菲律宾在仁爱礁乃至更广泛的南海进行非法活动，并帮助其强化能力建设，增加与中国博弈的“筹码”。

　　2019年1月，攸县纪委监委通报了1起违反中央八项规定精神的典型案例，时任攸县畜牧水产局党组书记、局长符劲松主体责任落实不力，责令其作出书面检查。

　　不过，包括印度媒体在内的一些国际媒体也意识到，限于自身短板太多，“中国+1”给印度带来的机遇有限。英国《金融时报》8月16日刊文称，从富士康在印度古吉拉特邦的半导体项目遇阻可以看出，尽管一些企业有意推进“中国+1”实现供应链多元化，但却无力通过“中国+1”再打造一个比肩中国的全球制造中心。

　　报道称，中国企业的崛起在电动汽车领域最为明显。在电动汽车整车方面，尽管2022年特斯拉占据了18.9%的最大份额，但3家中国制造商控制了更大的份额，即27.7%。锂电池绝缘体是电动汽车所需的重要材料，而在这方面，排名前五的企业中，有4家是中国企业，市场份额总计为63%。在车载锂离子电池这一领域，中国企业的市场份额总计超过60%。报道认为，从上游到下游，电动汽车的供应链已由中国公司主导。

　　2023年，《华中科技大学学报（社科版）》曾发表了论文《“学”与“仕”地市级党政领导干部晋升时间研究——基于全国293个地级市的实证分析》。

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